发改委第135期目录中仅仅出现了2款新车，因此很多媒体开始怀疑发改委是否即将限制新车型数量。最新的137期目录有力地回击了这一推测，多达10余款新车型一拥而上，让人目不暇接，其中更是不乏重量级车型。

    1．自主品牌轿车又一新军——江淮C926

车型	江淮HFC7240C
长 /   宽   / 高（mm）	4865 / 1805 / 1450
轴距（mm）	2790
发动机排量(mL)	2350
功率(Kw/rpm)	/
扭矩(Nm/rpm)	/
整备质量(Kg)	1510

    一直未能获得“准生证”的江淮轿车计划终于正式登上了本期发改委目录。不过先期登上目录的只有HFC7240这一型号，传闻中的2.0L型号并未出现。

    江淮C926的外形与帕萨特有几分相似，2790mm的轴距说明这是一款典型的B级车。整车动力总成全部达到国产，发动机可供选择的有2.0L、2.2L以及2.4L。不过从消息渠道来看，最有可能匹配的还是2.0L和2.4L两款发动机，目前江淮的另外两款车——瑞风和瑞鹰都在使用这两款发动机，有它们的铺垫，C926上市之后在发动机可靠性方面会有更好的表现。

    关注焦点：网上刚刚曝光了C926的尾部造型，酷似奔驰C级车型，但内饰造型方面目前仍未有任何消息。据悉C926将在07年4月下旬的上海车展上正式亮相，7月推向市场。

    市场预期：目前自主品牌的中高端产品仅华晨中华骏捷一款车型获得了成功，而诸如奇瑞东方之子和中华尊驰等车型的销售并不理想。江淮C926能否突破自主品牌在中高端市场的瓶颈，还要看其市场和价格的双重定位能否钩起消费者的购买欲望。要知道C926面对的是众多强大的合资品牌中级车，能否突出重围还很难预料。