在人们眼中消失了16年的“上海”牌轿车不久将以全新的面貌亮相。上海东方早报记者昨天从上汽集团内部获悉，在本月22日至28日举行的上海国际汽车展上，上汽集团将展出一款“上海”牌燃料电池轿车。业内认为，这将意味着“上海”牌轿车复出指日可待。

    近期，一款挂“上海”牌车标、与荣威750很相像的混合动力轿车谍照相继出现在国内各大汽车论坛上，业内猜测，作为上汽自主品牌的重头戏，该车将会出现在即将举行的上海国际汽车展上。

    不过，记者昨天从上汽集团内部获悉，自主品牌确实是上汽集团在本届车展上推出的重头戏，上汽除了将推出已经上市的2.5L荣威750轿车外，还会亮相1.8L的车型，可能还会推出一款概念车。而网上谍照显示的基于荣威750技术平台开发的混合动力轿车也会在车展上亮相，但该车暂时还不会挂“上海”牌的车标。

    不过，“上海”牌轿车确实也会出现在上汽的展台上，这将是消失了16年的“上海”牌轿车首次以崭新的面貌亮相。记者获悉，这将是一款搭载上汽自主研发的超越四代燃料电池组的燃料电池轿车。据悉，与装在“超越三号”身上的第三代燃料电池系统相比，第四代燃料电池组最大输出功率达到60千瓦，提升10千瓦左右，样车速度可达120公里/小时以上。

    业内认为，“上海”牌燃料电池车的亮相，意味着“上海”牌轿车的复出指日可待。而上汽将这样一款零排放，喝氢排水的新能源汽车定名为“上海”牌，将会让“上海”牌轿车摆脱“古董”车的形象，而以时尚先进的新面貌展现在人们眼前，也展现了上汽在汽车研发方面的实力。据悉，“上海”牌燃料电池车很可能会成为国内首款量产的燃料电池车。

    此前，上汽集团董事长胡茂元曾对外透露，上汽的计划是在2008年奥运会前，小批量投产自主品牌混合动力轿车，并同步推进合资品牌混合动力轿车、客车的研发。2010年世博会前，规模投产混合动力轿车、客车，同时小批量燃料电池轿车实现示范运行。据悉，按照计划，2010年将有千辆燃料电池车在世博园中行驶。

    目前还不能确定上海牌是作为荣威之下的一个子品牌还是与荣威平级的另一个品牌。上汽集团副董事长陈虹在荣威品牌发布时曾向记者表示，可能会用上海牌作为某一款车型的子品牌，针对特定的市场。