2006年，随着国家宏观经济的良好运行，中国的商用车市场缓步走出调整期，客车、卡车及底盘产量达到2,041,767辆，较上一年增长14.83%，销量增幅为13.92%。中国正处于工业化的中期，在今后一个相当长的时期，中国经济都将以较高的速度增长。作为与国民经济密切相关的商用车，经济增长必然会相应带动对商用车的巨大需求。可以预见的是，未来商用车总体将与国民经济保持基本同步的增长幅度，中国商用车仍具有相当的发展潜力。

　　在新的一年开始之际，企业自身、行业专家及媒体也纷纷展开了对未来商用车市场发展的预测。但未来毕竟有很大的风险性和不确定性，不管预测是乐观还是谨慎，越来越残酷的市场竞争及运营压力，将是企业不得不面对的问题。努力扩展国际市场、形成国际竞争力已成为各个生产厂家的主攻领域。

　　思考现状与未来，面对机遇与挑战，中国商用车企业老总及中外行业专家将聚会中国汽车要闻（China Business Update/China Automotive Review）4月18-20日在上海主办的商用车总经理论坛，共同探讨中国商用车市场面临的机遇与挑战。

　　大会上，东风商用车公司总经理童东城、江淮集团国际事业部总经理佘才荣、北汽福田副总经理赵维纯、中大集团总裁徐连宽、意大利菲亚特依维柯中国公司总经理万如意（Rudi von Meister）、美国环球透视有限公司高级分析师Roman C. Mathyssek、美国富客美中咨询公司合伙人Jeff Hallos/Kevin Crumbo将组成专题组，围绕“中国商用车市场的环境及国际竞争力”这一专题发表精彩演讲。

　　长城汽车总经理王凤英、长安汽车集团总经理徐留平、长丰汽车总经理陈正初将结合企业自身的发展与尝试共同探讨从轻型商用车转战乘用车市场这一独特的发展模式。

　　福建省汽车工业集团董事长凌玉章、庆铃董事长吴云、华晨金杯董事长祈玉民（邀请中）、五征集团董事长姜卫东将就商用车市场的需求和客户分析展开圆桌讨论。

　　第一汽车集团副总经理安德武、国家信息中心经济咨询中心主任徐长明、中国重汽副总经理王文宇将围绕重卡市场的发展和未来趋势发表演讲。

　　天纳克公司商用车副总裁Lois I Boyd、美国南方集团公司总经理潘诚、菲亚特（中国）采购总监郑显聪也将加入到关于在发动机、传动系和供应链方面如何满足日益扩大的市场需求这一专题演讲中。

　　大会将吸引150位来自世界各地的汽车行业经理人士参加，并通过与演讲嘉宾现场问答形式更多的了解中国商用车市场。

　　为期一天半的会议将由中国汽车要闻与搜狐汽车共同主办，届时将在搜狐汽车频道进行全程直播。我们的全彩英文月刊 China Automotive Review（CAR）将对此作专题报道。东风商用车公司为本次大会的白金赞助商，其他赞助商还包括：美国环球透视有限公司（Global Insight）、美国富客美中咨询公司（FK MidAmerican Consulting）、德尔福、天纳克。媒体合作包括：WARDSAUTO.COM、《商用汽车》、中国汽车新网、《上海汽车报》；媒体支持为：《中国汽车界》、《汽车与配件》、中国重卡网。

　　了解会议最新进程，请浏览中国汽车要闻官方网站（www.cbuauto.com）或致电010-84512511问询.