2007年3月28日，一汽大众奥迪宣布07款奥迪A4正式上市，此次上市的奥迪A4增加了全新的配置，给消费者带来更大的实惠。新浪汽车在28日下午专访了一汽大众奥迪销售事业部副总经理张晓军先生。显然，他对全新奥迪A4的市场前景非常看好，也充满了信心。

　　老款奥迪A4 3.0quattro将逐渐退出市场

　　由于大众公司计划以后将不再生产3.0发动机的原因，奥迪A4 3.0quattro将逐渐退出市场，在老款奥迪A4 3.0quattro销售完以后,将不会再见到这款车型的销售。而在国际市场上A4 3.0L发动机也将被替换为3.2FSI发动机，不过这款A4 3.2FSI车型并不会引入中国国产。

　　07款奥迪A4将不采用订单化生产模式

　　07款奥迪A4价格相比老款A4的厂商指导价格下降了2万元左右，并且增加了多项配置，将吸引更多的目标人群来购买这款车型，而正因为有了升级版和更多的配置，奥迪A4的目标客户群也在逐渐的增加。相对于在奥迪A6上非常成功的订单化销售模式，并不会应用到奥迪A4上。张晓军认为，订单化生产需要大量的软硬件来支持，包括整个产品物流组织过程，系统升级的因素等等，都使奥迪A4还不能做到订单化生产模式。不过张晓军强调，07款奥迪A4的配置和价格差异就是根据长期的市场调研，消费者的需求来做的调整，这样的配置差异也可以满足奥迪A4各种个性化消费需求。

　　A4销量在奥迪车系中所占比例将逐渐增加

　　B级车市场无论在国外还是在国内都占有很大的市场份额，客户群也很大。在德国，奥迪A4占整个奥迪车系销量的40%左右。2006年在中国，奥迪A6和A4的销量比约为4:1，这个数字表明奥迪A4的销量还有很大的上升空间。但是由于中国由于经济发展和老百姓生活水平、收入等多方面原因，奥迪A4的销量还远远没有达到国际B级车市场的平均水准，但是可以肯定的一点是，奥迪A4的销量随着国民经济的发展和生活水平的提高，它的比重会逐渐增加。

　　奥迪A3目前没有国产计划

　　奥迪A3的国产一直是大家最关心的话题之一，很多人都希望这款奥迪车型能早日进入中国。但是目前从奥迪方面得到的消息来看，奥迪还没有把A3拿到中国生产的计划。奥迪虽然一直在做A3国产的调研，不过奥迪并不认为A3国产后的销量会达到一个“合理”的量，至少目前引进A3还不是一个明智的决定。