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雪佛兰CAPTIVA
前不久在上海
通用“雪佛兰-新景程”全国同步上市的发布会现场，上海通用汽车总经理丁磊对于雪佛兰的下一款新车做出了如下解释：“根据目前的新产品规划，上海通用极有可能会先引进一款雪佛兰SUV。”
雪佛兰CAPTIVA
其实纵观通用汽车的产品线，能够满足雪佛兰品牌在中国定位的SUV仅局限在雪佛兰“CAPTIVA”身上。至于其他一些具有SUV特征的车型由于价格和排量等原因，与雪佛兰的“经济型”定位并不相符，因此我们基本上可以肯定：上海通用雪佛兰的首款SUV原型车将会来自通用汽车的“CAPTIVA”。
一、 外观
1. 外观特征：
雪佛兰CAPTIVA 三视图
中规中矩和并不露锋芒正是CAPTIVA留给我的第一印象。车头部分的设计带有明显的家族风格，梯形进气隔栅上“雪佛兰”车标镶嵌其中；雾灯被较高的设计在了保险杠上方，这与以往的车辆设计略有不同。车身侧面高挑的腰线从前门一直贯穿至车尾，深色的门侧护板和裙边给人一种沉稳扎实的感觉；翼子板上的梯形通风口点缀了车侧整体视觉；更在整体感觉上显露出一股“运动”气息。
雪佛兰CAPTIVA 尾部特征
2. 整车参数：
从海外雪佛兰CAPTIVA的技术参数来看，在外形上它基本上属于SUV里的“中等身材”的车型，其轴距与新近上市的雪佛兰“新景程”相差不多为2.705米。若打开第三排座椅可以拥有465L的行李容积，并容纳包括驾驶员在内的7个乘员；当然如果您需要存放更多的行李，那么收起第三排座椅后高达930L的行李空间，则完全可以放下两套高尔夫球杆。
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