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中高档车跳水一马当先 全国车市南北降声一片

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2007年03月11日 10:56
    新年的鞭炮声还没有从耳边消失,车市的降价声已经在全国范围内响成一片,上至宝马、凯迪拉克等高档车,下至奇瑞A5、东风雪铁龙C2等经济型车,无不开闸放水,优惠降价幅度也从数千元直至数万元。有经销商惊呼,车价下跌比股市更猛。有专家指出,车价下跌后直接导致经销商的利润会更加稀薄,一些经销商很可能在今年被淘汰出局。   

   中高档车跳水一马当先

  新春伊始,奥迪A41.8T车型在北京地区的售价出现了最高6000元的降幅,面对此情此景,宝马3系自然不能落后,320i时尚型跌破32万元关口,最低售价31.8万元,降幅高达10000元。325i领先型的价格与年初相比也下滑了6000元。

同样在北京,马自达RX-8优惠幅度高达12000元。日产350Z刚在中国上市两个月,便有了最高4000元的优惠。而在此前的高档车市大战中,上海通用宣布豪华运动轿车凯迪拉克CTS进行价格调整,豪华型CTS2.8L及精英型CTS2.8L分别调整至40.8万及35.8万元,降幅分别为2万和4万,而高性能运动型CTS3.6L则保持51.8万价格不变。

再来看中高档车市场,还是北京市场上,2006款日产天籁的价格优惠幅度到了1万元。而2007款则比2006款增加了价值1万元装备,价格保持不变。

尽管一汽丰田皇冠在全国都是需要等待半月左右才能提到现车,但是在1月底的北京市场,指导价为31.2万元的2.5真皮版却也出现了3200元的下滑,当时售价为29.18万元。06款的蒙迪欧2.5AT/MT旗舰型在春节前的国内一些二级市场上一度跌破20万元,据记者了解,现在广州市场的新款蒙迪欧2.5AT/MT旗舰型最低价为20.5万元,经销商表示,这也相当接近成本价了。

   经济型车跳水不甘示弱

    经济型车方面,奇瑞公司也在全国优惠促销,3月1日—3月31日买奇瑞A5即送4000元加油卡。

在北京市场,多款小车价格微降,大多数经销商再次放出100元到300元的优惠,其中路宝1.1、爱迪尔标准型、北斗星经济型、夏利1.0三厢、夏利N31.1三厢、QQ0.8实力型、QQ0.8AML精英型和QQ1.1舒适型均有小幅降价。桑塔纳3000价格在二级经销商处最高优惠幅度达1.15万元,目前1.8手动基本型售价为10.65万元,而配备与领驭2.0一样发动机的自动豪华型也有了8000元的优惠。

另外,东风雪铁龙C2全系车型最高优惠超过6000元。雪铁龙4S店还推出新的优惠政策———买车赠送价值7000元的笔记本电脑,如果不要电脑,则可以折算为6000元现金优惠。在广州,东风日产颐达的优惠幅度则比年前小幅增加,年前骐达/颐达的优惠在1万元左右,年后颐达的现金优惠已经有1.2万元。上海通用乐骋的价格也在此前出现了少许松动,最低优惠约为2000元左右,并可送少量精品。

   中级车成跳水主力

  来看看厂家的动作,从3月1日起,三菱蓝瑟实施上市以来的第一次价格调整,降价最高幅度达到8000元,至此,三菱蓝瑟的四款车型由原市场售价10.28万元~12.28万元,调整为9.48万元~11.58万元,直接跌入10万元大关。蓝瑟降价的声音未落,上海通用汽车第二天即宣布,自3月2日起,对旗下别克凯越全车系价格进行调整,各车型售价下调7000~10000元,其中,凯越三厢1.8LS自动顶级版售价146800元,降幅为10000元,凯越旅行车1.8LE手动舒适版118800元,降幅9000元。

在广州,轩逸的的优惠幅度已达8000元,而原来的车型现金优惠一直在5000元左右,如果争取一下还能拿到几千元礼品。东风标致307舒适版也顺势再降,最高优惠达1.8万元。东风本田的思域优惠幅度比年前大约提高了1000元左右,配置更高的VTi版优惠更是高达9000元左右。此外,除了蓝瑟外,东南三菱还宣布,从3月1日起,三菱菱绅全车系下调2万元,三菱菱绅五款车型市场价从原来17.98万-23.78万元,调整至15.98万—21.78万。经过此次价格调整,三菱菱绅最低价格低至15.98万元。作为中高端MPV的三菱菱绅,价格甚至与普通家用轿车接近。

来自成都的消息称,东风雪铁龙针对富康和爱丽舍16V两款畅销车型开展新春佳节后的第一次优惠促销。富康16V最高优惠14000元,爱丽舍最高优惠17000元。 

   4月可能迎来降价高峰

一石激起千层浪,应该说,东南三菱和上海通用此前的降价促销响亮地打响了07年车市降价的第一炮,有专家称,且不管降价的效果如何,单就新春后的这一降,就具有冲破06年底坚固价格堡垒的意义,这无疑给消费者带来了一股惬意的价格春风。

此外,春节之后,根据厂家的计划,要推出的新车型也有10余款,其中将在3月份上市的两厢伊兰特、上海大众的斯科达明锐等都将给相关车型带来一定的压力。据悉,较之以往,今年厂家排产的增长幅度已经缩小,而且一些厂家的产销方式已由以产定销转为以销定产。但无论如何,今年车价持续走低仍将是车市不变的主题。

一位业内专家表示,当市场上的汽车货源供应充足时,厂商的压力也是最大时,此时释放化解压力的最终方式就是降价促销。还有,春节前旺销的几款车型会在接下来的几个月中渐成气候,再加上去年底某些厂家的一些库存积压,由此不难推断,未来数月汽车的价格继续跳水势在必然。据新华信调查公司的预测,今年 汽车降价总降幅仍会在3%~5%。4月左右,可能将迎来2007年车价调整的高峰。

 
来源:羊城晚报
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