近来一段时间,北京现代似乎已经退居国内汽车市场的二线,无论厂家动态还是旗下车型都不能引起消费者的注意。作为一款针对国内细分市场的车型,索纳塔更是低调再低调。日前笔者从北京二级市场上了解到,索纳塔的价格保少有波动,最低价格仍旧死守着12万元底线:
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索纳塔 |
指导价 |
二级优惠价 |
优惠幅度 |
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2.0GL 手动标准型 |
13.98万 |
12.00万 |
1.98万元 |
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2.0GL 自动标准型 |
15.48万 |
13.38万 |
2.10万元 |
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2.0GLS 手动舒适型 |
15.78万 |
13.60万 |
2.18万元 |
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2.0GLS 自动豪华型 |
17.78万 |
15.48万 |
2.30万元 |
北京现代索纳塔作为一款中高端车型,其配置还是比较先进和齐全的,前排双安全气囊,ABS防抱死制动系统,倒车雷达,遥控中央门锁,智能防盗装置等各种实用配置一应俱全。对于普通家庭使用绝对是游刃有余,即使是应对正式的商务场合,其大气典雅的外形也是十分适宜。
索纳塔可谓生不逢时,在国人对来自韩国的现代汽车还没有具体了解的时候,北京现代推出这样价位的索纳塔,让国内消费者难以接受,毕竟在这个级别,消费者有宽松的选择余地。品牌形象难以走进高端是韩系车一直以来的发展瓶颈,作为一款家用车,索纳塔的价格偏高,作为一款商务车,“现代”的牌子给主人带来的面子并不够大。索纳塔在中国的尴尬正表明,韩系车在中国尚有许多问题急待解决。