昨天（3月7日），全国人大代表、江淮汽车集团董事长左延安在京召开媒体见面会，公布了部分轿车销售策略。他透露，如果经销商不愿意出资建设4S店，江淮将提前对其补贴建设资金。这是全国轿车企业首次采用此类商务政策。
今年2月初，江淮获准生产轿车。这是一年来，在控制汽车产能的背景下，发改委发出的惟一一张轿车准生证。左延安介绍，下半年江淮轿车上市后，将建立独立的销售网络。
据介绍，江淮支持经销商的3种模式分别是：第一，愿意自建4S店的，销售后给予力度更大的返利；第二，不愿意自己掏腰包的经销商，江淮先出钱提前补贴建设资金，在销售轿车的过程中返扣回来；第三，在少数地区，江淮与大经销商一起成立合资公司，合资建店，一起在当地布局。（杨开然）
