据铁道部透露，2007年中国铁路基本建设投资计划安排2560亿元，新线铺轨2099公里，复线铺轨2347公里，电气化铁路投产2019公里。中新社发 任卫红 摄

　　根据国家《西部大开发“十一五”规划》我国将开建16条铁路线。今天上午9时，记者从铁道部了解到，这其中将包括青藏铁路延伸线。

　　据悉，根据国家《西部大开发“十一五”规划》，在铁路建设方面，将组织实施一批通达珠三角和环渤海地区通道。同时，我国将建设西北与西南地区通道和沿边境对外国际运输通道，以及大型铁路枢纽建设等重大工程。

　　主要铁路项目有：太原至中卫(银川)、兰州至重庆、临河至策克、贵阳至广州、西安至平凉、重庆至利川、奎屯至北屯、大理至瑞丽、中吉乌铁路，青藏铁路延伸线，吐鲁番至库尔勒扩能，乌鲁木齐西至精河、西宁至格尔木、包头至西安、遂宁至重庆增建二线。

　　此外，贵阳至广州快速铁路项目也将正式开工。这条铁路是西南地区连接华南、华东的重要通道。该线路设计长度820公里，设计时速250公里，建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至5小时以内。该线建成后，大西南与珠三角地区铁路运输的“肠梗阻”有望彻底“疏通”。

　　据了解，到2010年，仅西部铁路网总规模就将达到35000公里。(羽佳)

　　受美元兑日圆(115.49,-1.2600,-1.08%)持续走软提振，人民币兑美元5日尾盘走高，人大会议尚未对汇率产生显著影响。

　　综合外电3月5日报道，人民币兑美元5日尾盘走高，受美元兑日圆持续下挫提振。交易员预计，美元未来几日应会在人民币7.74元附近徘徊，中国政府5日就国家经济政策所发表的一系列声明未能使美元兑人民币脱离上述关键水平。

　　格林威治时间07:40前后，询价交易市场，美元兑人民币7.7445元，不及2日的收盘价人民币7.7465元。盘中交易区间为人民币7.7389元至人民币7.7458元。

　　格林威治时间07:25前后，自动撮合系统，美元兑人民币7.7428元，低于2日收盘时的人民币7.7480元。盘中交易区间为人民币7.7403元至人民币7.7440元。

　　纽约汇市2日尾盘，美元从1日尾盘的117.55日圆跌至116.85日圆，导致5日美元兑人民币中间价被定在人民币7.7403元，创人民币汇率改革以来新低。

　　但美元随即又重返远高于人民币7.74元的往常交易区间。美元兑人民币可能会收于人民币7.74元下方，过去一周美元曾两次跌破人民币7.74元。

　　交易员将5日的区间波动归因于政府在人大会议上表达了有关防止中国股市的振荡向外汇市场蔓延的想法。

　　某本地银行一位驻北京的交易员预计，未来几个交易日美元将继续在人民币7.7350-7.7470元的区间内波动。该交易员表示，鉴于5日于北京拉开帷幕的全国人民代表大会会稳定市场情绪，他不认为人民币会快速升值。

　　本地市场未理会本地股市5日进一步大幅下挫的走势，5日B股跌幅超过6%。

　　政府在人大会议上将2007年经济增长目标和通货膨胀率目标分别设定为8%左右和3%以内。此举也没有给市场带来多少影响。

　　本地市场交易员称，中国人行行长周小川的讲话没有为过去的货币政策声明增添实质的具体内容。周小川表示，中国将考虑扩大美元/人民币交易区间，并且不排除进一步加息的可能。

　　但一位驻新加坡的交易员称，投机性更强的美元兑人民币不可交割远期市场对周小川的讲话有所反应。

　　该交易员称，周小川关于可能扩大人民币交易区间的讲话促使市场预期人民币兑美元升速可能会加快，从而引发了美国投资者的抛盘，致使1年期美元兑人民币不可交割远期合约(NDFs)下跌了人民币0.0100元左右。1年期美元兑人民币不可交割远期合约5日尾盘报人民币7.3495/7.3545元，低于2日尾盘的人民币7.3530/7.3580元。