由安徽安凯汽车股份有限公司和时代华通电动技术有限公司联合研制的串联式混合动力公交车HFF6110GZ-3在上海92B公交线路上投入商业运营，运行情况良好。

　　该车于2007年1月中旬开始运营。据上海大众公交公司统计，至发稿时（2007年2月28日）止，已无故障安全运行6500余公里（春节期间照常运行），出勤率95%以上，没有出现影响车辆正常运行和停车维修的故障。在实际公交工况下平均百公里油耗33-34升，和同线路的同类型传统车比较，节油率达20%左右。同时，该车在排放性能方面也显示出明显优势，在满足国3标准的基础上，通过发动机工作点的优化匹配，大幅度改善了排放指标，有害物的排放减少60％左右。

安凯串联式混合动力车在上海92B线上运行

　　上海大众公交公司认为，该车的动力系统匹配合理，安全可靠性好，节油明显，噪音低，乘坐舒适，自动变速，驾驶简单，深受乘客和司机的好评。是一款可靠性、安全性和节油性都很不错的混合动力公交车。

　　该混合动力客车采用的串联式驱动动力系统由时代华通公司自主研发，该系统所采用的APU控制技术、制动能量回馈技术、电池匹配技术、专用减速器、发电机、发动机和驱动电机的系统优化匹配技术、整车网络控制技术等都具有完全的自主知识产权。

　　时代华通电动技术有限公司是"十一五"国家863课题"串联式混合动力客车动力系统平台技术研究开发"的承担单位。目前，正在致力于新一代串联式混合动力系统的研发，新的系统力求在安全性、可靠性、节油性能、工程化等方面有更大突破，更加符合产业化要求。