DoNews 2月28日特稿（记者 肖克锋）今年春节回家让��感觉有些��，以�必备的�程�e龙�居然没派上用场。

　　“å�Œä¸€ç�­ä»Žæ­¦æ±‰åˆ°åŒ—京的机票，在e龙打9折å�Žä¸º970元，通过旅行社600元就能æ�žå®š”å°�æ�¨ç»™è®°è€…算了一笔å¸�。

　　“以å‰�出差都用的æ�ºç¨‹å�¡ã€�eé¾™å�¡ï¼Œä½†çŽ°åœ¨å¾ˆå°‘用了”ç»�常出差的å°�æ�Žè¡¨ç¤ºæœ‰å�Œæ„Ÿï¼Œé™¤äº†æŠ˜æ‰£æ›´ä½Žï¼Œå�„大航空公å�¸å’Œä»£ç�†è¿˜é€�ä¿�险ã€�积分ã€�礼å“�等，而这些都是æ�ºç¨‹ã€�e龙所没有的。

　　�e龙��程的财报显示，在机票市场销��断增长的�时，e龙和�程的机票业务�在走下�路。e龙收入的15%�自机票，从2005年第四季度起，e龙的机票收入就开始出现增速下�的趋势。在机票收入�收入比�37%的�程，也出现了类似情况。

　　到底是�动了e龙��程们的奶酪？

　　一�资深订票业人士认为，�在线订票影�最大的是�型代�商，而大中型机票�务商�本地代�商并未�影�，他们�到�程�e龙模�的��，开始利用互�网蚕食�程�e龙的市场。

　　�统计，目�仅北京地区就有正规机票代�771家，全国约有6000多家。此外，全国的星级酒店接近13000家，旅行社15382余家。

　　“æ�ºç¨‹ã€�e龙在网上并没有优势，他们é� çš„是电è¯�呼å�«ä¸­å¿ƒ”，戴政所在的“去哪儿旅游”å…¬å�¸æ��供网上的机票信æ�¯æ�œç´¢æœ�务。他认为，æ�ºç¨‹å’Œe龙是以电è¯�æœ�务和控制化的æµ�程æ�¥å� é¢†åŠžå…¬å¸‚场，“如果真的打起价格战，æ�ºç¨‹å’Œe龙都会害怕”。

　　一�票务人士认为�程�e龙们应改��路，他们应该�为旅行社�航空公�或酒店的�销渠�，而�是与之竞争。

　　2006年10月16日开始，国际航���纸质BSP机票推行电�票，这让航空公��了包括�程�e龙在内的机票代�商们的潜在��。

　　广州æŸ�机票代售点的å�´å°�å§�就有点担忧，“航空公å�¸ç›´é”€éƒ¨æ˜¯å±žäºŽä¸€çº§ä»£ç�†äººï¼Œæ�ºç¨‹ç­‰å’Œä¼ ç»Ÿä»£ç�†å•†éƒ½å±žäºŽäºŒçº§ä»£ç�†äººï¼Œä»¥å�Žèˆªç©ºå…¬å�¸ä¼šç›´æŽ¥æŠŠå›žæ‰£è¿”给旅客，到时二级代ç�†äººçš„生æ„�å°±ä¸�好å�šäº†”。

　　iResearch分�师认为，航空公�和代�商之间如果�生竞争，是产业链上下游间的竞争，航空公�的优势�言自明。�过，目�航空公�的直销渠�尚未完善，还需��赖代�商销售。

　　该分�师认为，�程�e龙们必须利用航空公�直销渠�尚未完善�，�供更多�务����务质�，以此抓�大�终端用户。（完）