"广佛地铁"拉动二手楼市 沿线二手房价有望飙升

都说“广佛一家亲”，佛山的经济文化、市民的社会生活向来跟广州密不可分。继去年11月与广州无缝连接的“一环”全面通车后，“地下”连接也有了头绪。广佛地铁将带来的经济效益和社会影响不可估量。广佛地铁承载了太多新老佛山人的梦想，也给市民和房产中介带来了更多想象空间：地铁会不会炒热佛山的二手房交易？沿线二手房会不会因此再升值？投资沿线房产能否享受更高回报率？

按照佛山市政府出台的相关规划，全长约32公里的广佛地铁将于2010年全面开通，地铁在佛山境内将设置11个站点，分别为：魁奇路站、季华园站、同济路站、祖庙站、普君北路站、朝安路站、桂城站、南桂西站、-岗公园站、海五路站和南海汽车站站。【延伸阅读：中原地产:1月广州二手房均价稳定在6392元/平米】

地铁会炒热二手房交易？

按照规划，季华园附近将设置一个站点。记者在汾江中路附近的一家中介发现，广佛地铁已作为一个重要信息张贴在店内的显要位置上。工作人员向记者推荐位于唐园的一处物业，并指着地铁规划线路图告诉记者，该物业就在地铁附近。

满堂红(中国)置业有限公司佛山分公司汾江南副营业经理吴华南告诉记者，关注广佛地铁的不止是在佛山的新老佛山人，来自广州的也不少。上个月该公司就有客户从广州赶到佛山，专门考察地铁佛山段沿线的二手房。【延伸阅读：广州大道北打造地铁概念 二手房楼价因地铁而升】

吴华南表示，广佛地铁对佛山二手楼市的推动是可以预见的，绝不仅仅是交通方面的改善，佛山楼市也将直接受惠。但广佛地铁推动佛山二手楼也有一个辐射过程，沿线楼盘率先升值，再逐渐辐射周边。

但他同时表示，佛山楼市比较理性，以自住居多，而买房自住的市民会更关心房子本身，周边配套尚在其次。因此，地铁对二手房的影响会比较有限。另外，与“邻居”广州相比，佛山楼市对交通的反应并不敏锐，而且佛山的地下交通网络尚不健全，仅靠一条地铁让二手楼市明显上升尚不现实。【延伸阅读：专家教路置业芳村:楼梯楼均价约3500-4800元/m2】