女士们、先生们：

　　欢迎大家参加本次在新加坡举行的宝马集团亚洲年度媒体大会。稍后会为各国记者安排采访时间，我也十分荣幸借此机会与大家交流。但首先请允许我向大家报告宝马集团在上一个业务年度中的表现，并展望2007年的发展。

    我今天主要与大家分享以下几个方面的信息：

　　1. 2006年，宝马集团实现新的销售纪录，包括亚洲在内的全球市场。我将向大家通报亚洲市场的详细情况。

　　2. 2007年，宝马集团将获得亚洲地区更大的市场份额。几周之前，宝马集团在印度的子公司正式投入运营。此外，我们将在印度南部的钦奈开设工厂，这也是宝马集团在亚洲地区的第5家工厂。宝马集团以后还会在各国市场有更多的发展项目。

　　3. 我们有信心今年在亚洲市场再创佳绩，进一步接近2008年的销售目标， 这将意味着我们将向年销售150,000辆汽车的目标迈进。

　　首先，让我们一起来回顾上一年的业务进展情况：

　　· 我们的全球销量达到137万辆， 同比增长3.5%，宝马集团也因此又一次刷新了之前的纪录。 因为这一成绩，宝马捍卫了它全球最成功的高档汽车制造商的地位。

　　下面是三大品牌分别的销量情况：

　　· 2006年，BMW品牌在全球的销售量达119万辆，同比增长5.2%。

　　· 正如我们所预期，因为英国牛津工厂的扩建，MINI 车型去年的销量下滑6.2%，达188,000辆。

　　· 去年，共有805辆劳斯莱斯 “幻影 ”汽车交付到客户手中。这是自2003年该品牌车型进入市场以来连续第四年销售增长。因此，劳斯莱斯毫无疑问是超豪华车市场上的领导品牌。

　　· 去年BMW摩托车首次年销量超过10万辆。

　　· 到去年年底，宝马金融服务共执行了230多万份合约。增长率高达12.7%。

　　与前一年相比，集团收入增长了5%，接近4900万欧元。在去年业务发展的基础上，我们有信心在今年创下税前40亿欧元的收入纪录。同往年一样，我们将在3月14日的年度新闻发布会上宣布集团的盈利结果。

　　我们制定的产品和市场计划在2006年全面展开，我想特别提出的几个重点是新3系 ( 报价; 图片)Coupe、新MINI、Z4、Z4 M Coupe 以及新X5。几周后，其中一些车型将在亚洲市场上全新推出。此外，我们将向市场引入创新氢动力的BMW Hydrogen 7。BMW Hydrogen 7为未来的个体机动性提供可持续解决方案。在1月初，新BMW 3系敞篷车 和敞篷版劳斯莱斯 Drophead Coupe 已经在底特律车展上全球首发。

　　现在让我们看一下亚洲市场。集团旗下的三大品牌连续第四年继续保持它们在各自领域的领导者地位。宝马集团在亚洲市场上共售出127,000辆汽车。相比世界其他地区，我们在亚洲市场的增长更为强劲。与前一年相比，销量增加了13.8%，也就是销量增加了15,000多辆。

　　2006年，我们在亚洲市场上共交付110,000辆BMW汽车，同比增长15.5%，宝马保持了在亚洲高档车细分市场上的领导品牌地位。

　　MINI品牌在亚洲地区的销售业绩增长了3.7%，交付客户近17,000辆。因为之前提到的生产中断问题，我们也无法完全满足亚洲市场的需求。我们很高兴地看到在亚洲的大都市里，MINI汽车已经成为一种象征。在这些地方MINI不仅仅是一辆车，更代表了一种生活方式。

　　对于劳斯莱斯品牌，亚太地区是其全球成长最为迅速的市场。我们共向客户交付142辆“幻影”轿车，主要销往大中华区、日本和新加坡。与2005年相比，增长39%。2006年，大中华区成为宝马集团高档品牌汽车的第三大市场，增长约60%。 2006年底，我们宣布向香港半岛酒店销售14辆新劳斯莱斯“幻影”轿车。这是劳斯莱斯品牌迄今为止一张单笔成交量最大的订单，也为去年的销售业绩画上了一个完美的句点。去年，东京的宝马授权经销商与Beverly Hills并驾齐驱，成为全球最佳劳斯莱斯经销商。2007年，我们希望将亚洲地区的劳斯莱斯经销商网络扩大40%以上。