日前，记者从有关渠道获悉，上海通用近期将会在别克品牌旗下推出全新旗舰车型，定位会高于目前的别克君越。作为别克旗下新的“领军”产品，新车型将会接替别克荣御， 承担起冲击国产商务用车高端市场的重任。

　　荣御半年前已停止国产

　　两年前，上海通用抢在丰田皇冠上市之前，高调推出了别克品牌的旗舰产品——别克荣御。当时的市场状况是，虽然国内车市上的车型种类已经比较丰富，但在高档商务轿车这一细分市场内却种类匮乏， 在30万~50万元的高档商务轿车市场，仍然由奥迪单一品牌把持局面，几乎没有竞争对手，在这种情况下，上海通用推出别克荣御几乎是水到渠成之举。有关市场分析人士也指出，上海通用推出荣御，意在阻击丰田皇冠，同时也是为了在迅速放量的高档商务轿车市场中分得“一杯羹”。

　　但是，打出了“澳大利亚总理座驾”、“出色的后排乘坐性”等种种卖点的荣御，最终却没能打动国内大多数消费者。有关统计数据显示，从2005年3月上市至今，荣御的销量只有5000辆，在销售终端的价格更是狂跌了10万元左右。这样的数据意味着，荣御不仅没有完成任务，甚至可以说是成了业内典型的失败案列。记者从有关内部人士处获悉，荣御已经于去年4月份悄然从国产改为了进口。

　　近期将推出新款别克车型

　　作为国内车市销量和市场占有率的“双料冠军”，上海通用自然无法容忍这样的失败，更无法坐视竞争对手分食国内高档商务轿车市场。上海通用有关内部人士在接受记者采访时，也证实了近期将推出新款别克车型的消息。

　　从目前市场上的相关消息来看，上海通用将要引入的很可能是目前以在北美市场销售为主的别克Lucerne，另一种可能则是荣御的原型车澳洲霍顿Statesman 的最新一代车型。但不管是引进哪一款车型，都会由泛亚根据中国市场进行不小的改进。而据有关内部人士透露，目前相关的改进已经基本完成，一切都已准备就绪，只在等待一个“合适时机”对外公布而已。

　　有关分析人士则指出，不管上海通用最终引入哪一款车型在国内上市，预计其价格都会在30万~50万元之间。（刘放）