作者：索佩敏

　　昨日，记者从中国航空工业第一集团公司(下称“中航一集团”)获悉，公司正与13家大型航空工业企业和科研院所组建中航第一集团国际租赁有限责任公司(下称“一航租赁”)，这将是国内第一家以飞机制造为背景的国际租赁公司。作为国内最大的飞机制造集团，中航一集团在全力打造ARJ21支线飞机的同时，也正在积极向其下游产业链———飞机租赁延伸。

　　此前，中航一集团旗下拥有一家名为中航技国际租赁有限公司的企业，后者虽然拥有租赁资质，但之前主要做的业务是进出口代理。于是在此基础上，中航一集团通过对中航技国际租赁有限公司增资扩股，组建了一航租赁，使其注册资本由400万增加到4.3亿元。

　　据了解，一航租赁将由中航一集团控股，由包括飞机设计、飞机制造、发动机制造、航空电子研发和导弹研发等在内的13家大型航空工业企业和科研院所入股组建。公司将致力于专业的融资租赁业务，主营民用飞机、机电、运输设备等资产的融资租赁及经营性租赁，租赁资产的残值处理及维修。

　　一航租赁总经理赵宏伟透露，初期一航租赁将主要开发航空系统内的企业设备租赁业务，而当中航一集团研发的新支线飞机ARJ21出炉后，公司再向飞机租赁拓展，成为集团下面飞机制造的销售平台。ARJ21飞机预计2008年试飞。

　　目前中国境内航空公司使用的800余架飞机中，约60%以上靠租赁引进。但据中国外商投资企业协会租赁业委员会常务副会长屈延凯透露，外资租赁公司凭借强大的专业能力、多年的客户关系和雄厚的资金实力，牢牢垄断了这一市场。2005年我国飞机租赁160亿美元合同中，有近九成被外资租赁公司获得。

　　中国金融租赁协会办公厅主任张鸿宝指出，一航租赁将是第一家以飞机租赁为主体，并以飞机制造为背景的国际租赁公司，其成立既有利于我国飞机租赁业的发展，也有利于国内支线飞机的推广。