2007年新年伊始北京地区一级市场和二级市场的最新价格行情。就目前的情况来看，经销商普遍表示在农历新年之前车市价格水平不会出现大幅度波动，而春节之后到五一之前，价格会出现一定幅度的上扬。

　　笔者在新亚市内一汽大众北方华驿4S店的展厅中了解了速腾2.0车型当前的市场行情，商家表示可以优惠8000元。相比前一段时间，优惠幅度提升了2000元。而笔者从另一家同在新亚市的二级经销商处了解到，该商家现有黑色和白色速腾2.0舒适型各一部，让利幅度可以达到1.1万元

　　

大众 速腾	指导价	优惠幅度
2.0手动时尚型	17.38万	8000元
2.0自动时尚型	18.68万
2.0手动舒适型	17.98万
2.0自动舒适型	19.28万

　　速腾上市之后形成了三代同堂的局面，捷达由于年代较早，以一个比较低的价格销售是情理之中也是厂家可以接受的事情，而宝来则是略降身价位居其上，速腾作为最新一代的车型早已经把竞争对手锁定了马自达6等高级别车型，定价也是水涨船高。如果以厂家的定位来寻求对手的话，速腾还真有些“寂寞英雄”的味道，但是在价格上，位于这个区间的车型不可谓不多：本田的CIVIC，即将复产的马自达3，甚至还可以包括雪铁龙凯旋。

速腾

　　相比日本车型，德国品牌还是具有相当的竞争力，也得到更多消费者的认可，即便是在性价比略输对手的情况下，消费者也可能选择速腾。然而在体验过雪铁龙凯旋之后，笔者认为这款车才是速腾的劲敌。虽然在总的花费上凯旋比速腾多出3000余元，但是换来的配置却要丰富许多：不论是真皮座椅还是后排空调出风口，不论是发动机动力还是车内空间，都会让人觉得多出的部分很值得。

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