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近日从广东国际汽车展示交易会组委会传来消息，从今年起一年一度的十一黄金周厚街车展将可能从现在的厚街广东国际现代展览中心移师至城区的国际会展中心。组委会秘书长孙奇文表示，厚街车展的会场将迁到东莞城区，估计会对今年的车展招商起到积极的促进作用。
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据了解，国际会展中心的场地面积还不到厚街现代展览中心的一半，而东莞车展本身定位为专业汽车展，以室内展示为主，因此会受到一定的影响。此外，成本问题也需要考虑，会展中心在布展和展览的成本上要大大高于厚街展览中心，参展费用是否要相应作出提高，都需要主办方进行慎重研究。
组委会秘书长孙奇文表示，对于场馆大小问题，主办方准备按照以前的室内展加室外展的操作模式，如有需要就搭建临时展棚。从目前的估计来看，基本能够达到35000~40000平方米的标准，完全能够满足展会的需要，而且今年对展位的划分将做得更细致，确保展馆空间的合理应用。
迁址原因1 局限性令发展遇瓶颈
厚街车展每年十一黄金周期间举办，由于整合了两大车展的资源，形成了优势互补，厚街车展建立了比较强势的品牌，在合并之后的几届都取得了不错的效果，展会面积和参展商数量一直呈上升态势。
随着时间的推移，厚街会场的局限性开始显露。由于地处厚街，交通条件和地理位置并不算便利，人气和购买力也相对有限，十一黄金周车展遇到了发展的瓶颈，因为人气无法进一步提高甚至出现逐渐下滑，参展和招商情况也因此而受到了限制，再加上广州车展的展期变更对东莞车展也形成了一定的冲击，因此对厚街车展需要作出调整的呼声越来越高。
迁址原因2 提升人气是主要考虑
记者去年曾采访了不少参展商，上海通用、一汽丰田等诸多品牌的有关负责人都认为，厚街会展中心的位置较偏，如果能够挪到交通相对便利的城区来，肯定能够吸引到更多的人气，而城区的购买力也相对集中。
组委会秘书长孙奇文告诉记者，随着东莞车展的越做越大，参展商们更看重的是整个“大东莞”的概念，期望能通过车展辐射到整个32个镇区、近两千万人口。相比起厚街而言，城区的国际会展中心的辐射范围更广，影响力更大，而能够聚集的人气和吸引到的有效购买力都是前者所不能比拟的。
迁址原因3“两馆合一”为主要因素
去年4月28日，在所有权仍为东莞市政府所有的情况下，广东东莞国际会展中心的经营权由中国国际贸易促进委员会东莞支会正式转交给广东现代国际展览中心有限公司，国际会展中心和广东现代国际展览中心的两大专业展馆，由广东现代国际展览中心有限公司统一运作经营。
据记者了解，这个被业内人士称为“两馆合一”的事件也是促成此次迁址的重要因素。
据有关人士表示，此次将车展移师，也是希望能够借像东莞车展这样有影响力的展览来推动会展中心的发展。
(责任编辑：斳明)
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