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市场占有率居西部第一、全国第二
2006年重庆车市每卖出100辆新车，其中就有约6辆是属于东风雪铁龙的产品，近6%的市场占有率也使得重庆首次超越成都，成为该品牌在西部销售势头最好的一块福地！
新闻解读：
日前，东风雪铁龙西南大区营销经理王兴邦向记者证实了这一消息，据他介绍：2006年在重庆市场东风雪铁龙共计销售2284辆，同比增长30.7%，其单一品牌市场占有率居西部之冠，即便是在全国也仅次于武汉位列榜眼，战果让人刮目相看。
“市场占有率的稳步提升，得益于合理的产品布局和务实的营销策略。”对于东风雪铁龙在重庆车市的这段“幸福时光”，三家经销商不约而同这样表态。中汽西南凯旋公司总经理袁港就表示，随着凯旋和C2的相继上市，再会同此前征战市场的富康、爱丽舍，东风雪铁龙在2006年完成了产品“矩阵”的组建。特别是凯旋的上市，为其填补了中高级车型的产品空白。
营销方面，2006年东风雪铁龙在重庆市场推行买断销售的频率和强度都堪称“空前”。据东风雪铁龙重庆办事处的樊晓雷经理介绍：几乎每款买断车型的销量都立竿见影大幅提升，从而成为去年销量飘红的主要动因。
2007年，东风雪铁龙在重庆市场定下的销售目标是在去年基础上增长70%，樊晓雷表示有信心实现这一增长。
新闻点评：
买断销售实际就是利用价格杠杆拉动销售，说到底打的还是性价比这张牌，而这种“吹糠见米”务实策略显然迎合了重庆车族的消费心理。（记者 吴键）
