天津站大部分线路拆除 2月15日前进行封锁施工
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近日,北京铁路局在北京召开天津站改扩建工程合同签字仪式,以中铁六局为主的联合体中标,在会上签字并表示安全、优质、按期完成该工程。合同生效后,中铁六局天津铁路建设有限公司立即进入天津站施工。昨日记者获悉,目前,该公司正在为大面积施工做准备,计划于2月15日前进行封锁施工。
据了解,天津铁建公司已投入500人进入施工场地,目前拆除了站区大部分线路和东西“咽喉”部分道岔。由于火车现通行的轨道上要进行大规模施工,所以把正线轨道挪到现在第一站台的位置,在那里铺设两条过渡正线,以保证火车直达临时客站,也为火车运行增加了安全系数。
未来的天津站外观为现代化的全钢结构,按照目前计划,天津站大厅、其上大钟及两翼售票处等天津站标志性建筑将被保留下来,以候车大厅为主的后面部分将拆除。天津站交通枢纽工程是京津城际铁路的重要组成部分,集普通铁路、京津城际铁路、京秦客运专线、京沪高速铁路、城市轨道交通(地铁2、3、9号线)、公交中心以及客运集散功能于一体,总建筑面积45万平方米,为我国目前在建同类工程中建设规模最大的综合枢纽项目。全部工程包括铁路客站、站前广场、站后广场、站后公交中心以及配套市政交通、景观等五个工程区。正在施工的天津铁路客站工程由地上二层和地下四层组成,地上建筑和地下一层为城际客站、普铁客站和集散厅,底下二层、三层、四层为地铁2、3、9号线站台和设备区。
天津站后广场建设地下轨道换乘中心,已于去年开工,据悉本月将完成首层顶板混凝土浇筑。按照计划,2008年天津站改造将完成相应配套设施和景观工程,保证奥运会前城际铁路开通运营。天津站交通枢纽全部工程计划于2010年6月竣工。
责任编辑/tj008
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