并非所有的新车都能热卖，但滞销的新车都有其或先天或后天的种种不足。在月均销量列后的新车中，轩逸、新宝来、标致206、凯旋、力帆A520、威志(威志新闻,威志说吧)、奇瑞V5等均在其列。细分一下，它们销量不佳的原因大致可以分成以下四种，其一是定价虚高、错失先机，如新宝来、威志；其二是新车扎堆、竞争惨烈，如标致206、轩逸；其三是渠道乏力、订单流失，如凯旋、力帆A520；其四是概念超前、受众过窄，如奇瑞V5。
标致206
[参数配置][图片][试车][真实油耗][经销商报价][购车心得][满意度][俱乐部]
在去年1月上市后，标致206这款新车带给车市的时尚之风刮得甚是猛烈，但206的销售并没有顺风顺水。自身的问题、新POLO的改款、06款飞度的低价促销，让206的销售苦不堪言。
尽管东风标致仓促将1.4L的206提前半年推向了市场，但206的销售依然没有大的改观，东风标致又不得不限制206的终端价格。推新和降价后，206的销售终于在２００６年9-12月份出现了小幅回升。月均销售业绩最后定格在2800辆左右，206上市初期的昨日辉煌没能再现，东风标致未能收获满意的2006年。
(责任编辑：常亚梅)
