6号线首列车预计3月可交付 满载限坐乘客1158人
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在建中的轨道交通6号线又有新进展。记者昨天从有关方面获悉，被誉为“海上霞光”的6号线，首列列车预计最快于今年3月中旬交付运营方，目前相关前期准备工作正有条不紊地进行。
满载限坐乘客为1158人
记者了解到，6号线采用的ALSTOM生产的4节编组C型车，与目前在5号线投运的车型基本相同，全车共有152个座位，额定载客为824人，满载限数为1158人。
记者在上海阿尔斯通生产基地看到，一列6号线新车正进入后期设备装配阶段。与现有轨交列车相比，6号线车身的“海上霞光”设计色显得格外动感活泼。从内部结构看，车窗玻璃和机械门机构也已基本完工。与在5号线投运的同类型列车相比，6号线各节车厢之间互相连通，乘客可自由走动，可缓解车厢拥挤程度不一的情况。
7月起每月移交两列新车
记者从现代轨道交通有限公司了解到，目前公司正在加紧筹备线路交接前的各项准备工作，近期公司将对从各相关院校新招入的100余名轨道交通车站值班员进行开班定向培训。预计相应的线路交接工作将在今年7月全面完成。
据透露，从今年7月起，6号线设备提供方将以每月两列的速度移交新车，在试运营半年内确保线路车辆数达到21列。而开通初期，运营方考虑采取“大小交路”的模式，在客流较为密集的金桥－成山路地区增加小交路班次，以确保乘客出行。
初期最短行车间隔15分钟
记者了解到，根据客流预测和车辆配备情况，6号线开通初期最短行车间隔为15分钟，今后随着新车逐步到位，高峰间隔有望缩短至5至7分钟。
6号线是名副其实的浦东线，北起高桥镇，南至济阳路，不仅全线都在浦东新区内，自北向南还“串”起外高桥、金桥、陆家嘴、六里、三林等功能区、居住区及贸易区，整条线路把浦东最繁荣的居住区域都连接在了一起，沿途还经过多家大卖场。
记者昨日从6号线项目公司获悉，6号线全线33.4公里的轨道目前已经全部铺通。同时，随着成山路站的结构封顶，线内全部28座车站已经完成了主体结构施工，建设者争取今年4月底前后将所有车站的出入口建成，7月份各车站将陆续交接给现代轨道。按计划，6号线将于今年年底实现试通车。
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