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关键字：华晨M3跑车
继外形和底盘之后，华晨推出了拥有自主产权的1.8T发动机，安装在它的最新产品M3跑车上，彻底跑上了完全自主研发的康庄大道。
华晨早在两年前就开始了M3的开发项目，期间曾在民间流传出无数模仿平宁法利那风格的“谍照”，直至2006年北京车展上华晨才终于让他们的得意之作正式面向公众，大家被吊得很高的胃口终于得偿所愿了。尽管吉利的吉利美人豹（专题
参数 现场图 资料图)以“第一跑车”名义抢先亮相几年了，但从车身设计、动力、操控、技术底蕴来看，它都未能进入主流跑车之列，而M3却具备足够的硬性指标胜任这一称号。
M3运动型双门轿跑车虽然是为国人量身定制的跑车,但它未来也将面向国际市场，配备由华晨自主研发的国内首款1.8涡轮增压发动机，在整车性能方面优于目前在国内较为畅销的同级别国外产品。
●动力：1.8T的中国芯配合ZF4 速自动变速器
1.8T发动机的装车无疑是M3最大的技术亮点。这台由华晨联合世界知名内燃机巨头德国FEV公司联手打造的发动机，采用顶置双凸轮轴、16气门技术, 配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，远远高于与其同等排量的帕萨特（参数 资料图)1.8T和宝来1.8T（110kW、210Nm），比起强调运动个性的奥迪新奥迪A4（专题
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实拍 资料图) 1.8T的120kW、225Nm 数据也毫不逊色，而相比同为双门跑车的现代酷派（专题
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实拍 资料图 视频)2.7升发动机的121kW、245Nm也是不落下风。
另一方面，M3的1.8T发动机运用的电控多点电喷技术及高能量点火系统大大提高了燃油经济性，百公里最小油耗仅为6.9L。在整车动力性方面,M3 0～/h的加速时间低于10.3秒,其最高车速超过220km/h，虽然在跑车界算不上拔尖，但对于休闲运动车来说已然足够。
与1.8T发动机相匹配的是ZF提供的4HP-20型电控4速自动变速器，与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用，能很大限度地发挥整车动力性。此外，M3还将提供5速手动变速器和1.8 升自然吸气发动机的选择。
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