去年底，东南汽车进行重大战略调整，以戈蓝为核心产品的新产品战略出笼，辅以同样挂上三菱标志的蓝瑟，东南汽车确定了以三菱品牌主导轿车、东南品牌主导商用车的双品牌战略。简清隆表示，今年商用车方面，富利卡、得利卡将推出改款车型，而东南菱帅轿车也将在今年改款推出，以丰富的新产品出击竞争2007年中国车市。
至于为克莱斯勒代工生产大捷龙一事，简清隆也在昨日首次透露进展，他表示，该车型生产线已就绪，首台样车已在本月下线，经过接下来三个阶段的批量生产检验后，计划今年四季度全面推出。
“新车投放速度太快是国内车市的最大特点。”东南汽车经销商汇丰汽车廖年宽昨日表示，这种速度让他们的竞争压力加大，适时调整促销策略及新产品是应对的好办法。
而东南今年推出四款新车无疑也是针对市场快速变化的决策。业内人士表示，此前吃亏在营销举措缓慢的东南汽车这一次反应快了许多。
不过，东南汽车今年虽推出四款新车，但大部分不是全新车型，简清隆表示，东南汽车今年的重点工作仍在戈蓝上，毕竟其是目前国产三菱品牌的旗舰产品，该产品去年良好的订单数为今年完成5万辆的目标销量奠定了十足信心。
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