2007年车市五大猜想:车价还会继续下跌吗?

猜想1：自主品牌攻入中高端市场

　　中国车市格局正在发生急剧的变化，合资品牌一统天下的局面已演变成目前“三国鼎立”的市场大格局。今年的北京车展上，自主品牌的声音格外响亮：奇瑞、吉利、比亚迪、长城、中兴、众泰、双环、中顺、力帆、华普、长安、哈飞、华晨等自主品牌纷纷亮相，无论从参展规模还是从产品所展示的品质和技术含量上看，都让人刮目相看。通过多年的能量积蓄，自主品牌产品已不局限于经济型轿车，上汽荣威和一汽红旗HQ3必定会在今年的车市劲刮自主品牌的旋风。

　　现实指数：★★★★★

猜想2：车价继续下探

　　目前国内车价仍未和国际接轨，有很大的下降空间。随着行业竞争更加激烈，价格战仍将打个不休。目前国内汽车产能整体大于需求，为了争夺市场份额，各汽车厂家将不断推出新车型、降低售价。所以，对今年车价的期待是豪华品牌车型集体大降，其它车型不断的小幅下跌。

　　现实指数：★★★★

猜想3：出行成本更低

　　面对只涨不跌的油价和“普及率”极高的收费站，有车族只有逆来顺受的份。新年能否有新气象，能否有一个好的出行“软”环境，是每一个车主最为关切的。“只闻楼梯响”数年之久的燃油税仍是没有明朗的局面，花钱又费时的出行环境可能还会延续。

　　现实指数：★★