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高端访谈:中国十大汽车老总看高07年车市
2007年1月9日 9:7  来源:北京晨报  

  新年伊始,中国的各大汽车厂商又开始把目光投向了今年激烈竞争的市场,他们的企业有什么样的目标,对新一年车市的看法又都是如何?本报记者第一时间对国内十家主流汽车厂商的高层管理者作了采访,总的看来,各企业高层对于刚刚过去的2006年还是相当满意,而对2007年则又是充满着期待。

  上汽集团董事长 胡茂元

    自主品牌我要从高端做起

胡茂元

胡茂元   点击此处查看全部新闻图片

  问:从去年车市情况看,怎样评价今年的市场?

  答:从去年市场竞争情况看,我国加入WTO的过渡期已经结束,中国汽车市场上车型和价格的竞争已经非常激烈。而新的一年,我们的市场竞争将更加白热化。

  问:今年上汽针对国内外市场将有那些新动作?

  答:新的一年里,巩固上汽在国内乘用车的领先地位是要务。其中,继续完善自主品牌经营和加强本土化研发实力将是主攻方向。同时,上汽力争把荣威这样的自主品牌车打造成具有全球影响力的产品。我们不想在低价位和经济型上与国内厂商进行同质竞争,我们的荣威就是从高起点出发,瞄准世界市场。

  焦点:自主品牌轿车荣威

  目标:荣威销量达5万辆

  奇瑞销售副总 秦力洪

   奇瑞产能可达70万辆

奇瑞汽车销售有限公司副总经理秦力洪发言

奇瑞销售副总秦力洪   点击此处查看全部新闻图片

  问:您认为过去的一年自主品牌表现如何,今年又将有如何的期待?

  答:2006年中国的自主品牌汽车取得了突飞猛进的发展,自主品牌的市场份额超过26%。新的一年里,自主品牌企业都将会再进一步,缩小与世界厂商的差距,力争取得更好成绩。

  问:奇瑞今年的任务是如何制定的,在企业发展上有什么新的计划?

  答:2007年奇瑞的产能将达到70万辆,目前奇瑞和20世纪60年代丰田的发展速度相比还不快。奇瑞目前最主要的任务是把量做大。在与海外的合作方面,奇瑞将在去年的基础上,与克莱斯勒等企业继续合作,并在海外市场争取进一步的发展。

  焦点:自主品牌新车不断

  目标:产销突破50万辆

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