日前，在北京亚运村汽车市场12月份的信息发布会上，中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥发表了他对今年进口车市场运行情况分析及明年进口车市场的预测报告。
2006年中国进口汽车市场呈现六个特点
其一，加入WTO以后，在政府的有效调控下，5年来并没有出现进口车大规模涌入国内市场、从而对中国汽车产业造成严重冲击的现象；国产车对进口车的有效替代局面已经逐步形成，“跨国公司更加中国化，自主品牌更加国际化”的倾向更加明显。
在加入WTO以后的5年里，由于我国对WTO规则的有效运用，促进了跨国汽车公司将资本和新车型更多投入到合资企业中，国产汽车竞争能力明显增强，有效促进了国内汽车市场的健康发展。同时，进口汽车市场也实现了平稳过渡：与2001年相比，2005年中国汽车进口量增长了128%，预计2006年中国汽车进口量比2001年增长194%，汽车进口总量基本保持在国内汽车市场需求总量3%左右的比例。与此同步，进口车的结构也更为合理，逐渐成为国产车型的重要补充或新投入车型的先导。
由于近年来国产汽车竞争力增强，特别是越来越多的日系和韩系轿车相继国产，使得2.5L以下排量进口轿车的数量大幅减少，进口车型高档化趋势越来越明显。轿车进口国别的集中度也进一步提高，由原来的日本、德国、韩国三足鼎立变成了德国一国独大的局面。与此同时，随着配额的取消和国内汽车消费的升级，国内企业仍然较少生产的中高级越野车成为进口汽车新亮点，与进口轿车形成“双分天下”的局面。
其二，随着消费税调整和进口汽车整车关税降到25%及中国进口汽车市场的各项政策逐渐明朗、到位，政府对进口汽车的管理逐步从直接管理转向以引导、规范为主的间接管理。
去年以来，政府陆续颁布了一系列关于进口汽车的政策，包括实行自动进口登记、汽车品牌销售管理办法、落地完税、汽车消费税调整、关税调整等等，进口汽车政策已逐步到位。下一步，政府进口车市场管理的重点将转移到监测、规范、监督，并营造公平有序的市场环境上来。
其三，2006年中国进口汽车市场进入平稳发展阶段，较去年实现较大增长。
今年1~10月，我国累计进口汽车180074辆，进口总量保持在国内汽车市场总需求的3%左右。虽然受到国产车替代的强大压力，但进口车市场与中国汽车市场总体增长保持同步。
受消费税及关税政策调整影响，2006年进口汽车价格出现较大波动，进口车总体价格先扬后降。1~4月，大排量汽车进口比例增长明显，此后逐步小幅走低，但高档化趋势明显；今年3、4月份和7、8月份出现两次进口高峰，同时排量结构也发生了一定变化。
其四，进口车的发展趋势仍然是高档化、个性化、差异化；进口汽车与国产汽车“品种互补，错位经营”的格局进一步强化。
随着国产车竞争能力的提高、车型空档的减少、成本优势的进一步显现，国产汽车对进口汽车的替代作用进一步加强。与此相对应，进口汽车市场逐步细分，车型逐渐多样化，主要在高档化、个性化和差异化上对国产车形成了重要补充。进口汽车与国产汽车进一步形成“品种互补，错位经营”的格局。大体来说，进口车主要集中在如下四类车型：高档豪华轿车，如奔驰S级、宝马7系、凌志、奥迪A8等；高档豪华越野车，如奔驰ML、宝马X5、保时捷卡宴、大众途锐、陆虎等；个性化汽车，各类跑车从顶级直到普及型的大众甲壳虫、现代酷派等；最新推出的各种款式新颖的中低档车。
其五，跨国汽车公司将主导进口车市场格局。
随着《汽车品牌销售管理办法》的实施，跨国汽车公司直接成立的进口汽车销售公司进入中国进口汽车市场。由于这些外资的进口汽车销售公司对货源、价格、网络实施有力的掌控，跨国汽车公司主导进口车市场的格局正逐步形成。
其六，在国产汽车、进口汽车销售同步增长的同时，中国汽车出口保持了更为快速的增长，中国汽车工业正逐步融入全球汽车产业链。
2006年，世界主要汽车厂商融入中国汽车市场的速度越来越快；同时，中国生产的汽车相关产品也正快速走向世界。自2005年汽车商品出口额首次大于进口后，2006年继续保持高速增长态势，中国汽车工业正逐步融入全球汽车产业链。另一方面，中国汽车产业在一些区位市场上正在形成竞争能力，尤其是中低档轿车、大客车和轻卡在发展中国家市场逐步显示出日益增长的竞争力。
2007年进口车市场增幅很可能高于国产车市场
丁宏祥对2007年进口车市场表示审慎乐观。他分析说：
2007年，虽然包括国产车市场增长速度、进口汽车政策、汇率变化以及国产车替代效果将进一步加强等因素都增加了进口车市场的不确定性，但由于中国经济快速发展将带动居民消费不断升级，进口车需求渐趋旺盛；同时进口车市场不断被细分，车型逐步多样化，因此进口车市场仍然是一个可以有所作为的市场。特别是目前进口车的相关政策已经逐步明朗，在没有大的政策变化的情况下，进口车市场增长速度很可能会高于国内汽车市场。预计2007年进口汽车总量将占国内汽车市场总需求量的3%左右，进口金额约占国内汽车市场总销售额的10%左右；高档进口车需求持续增长。
随着跨国汽车公司“本地化”生产步伐越来越快，进口车型将进一步呈现出高档化、个性化、差异化及互补性的趋势，特别是高端豪华汽车、个性化汽车及越野车的进口量还可能进一步加大。
随着品牌销售的进一步强化，跨国汽车公司将进一步主导中国进口汽车市场，进口汽车的销售服务网络也将进一步完善。
丁宏祥提醒进口车经销商说，虽然近年来进口汽车市场保持了较快发展，但它还是一个不成熟的市场，其表现一是发展很快，二是变化很大。特别是因为近两年进口汽车市场发展较快，各跨国汽车公司很可能会加大订货，但如果一旦出现需求不旺，就会对销售构成压力。因此，经营者应该密切关注进口车市场需求的变化，理性订货，保持合理的进口数量。
|
