地铁5号线线站位置作出重大调整
调整后线路全长约42.6公里，设站31座，平均站距1.4公里
调整后的地铁五号线初步规划线路为：从前海湾站引出，沿临海路、宝华路西侧绿化带、创业路穿广深高速公路后，向东沿留仙大道经西丽至福龙路立交南侧，跨平南铁路，并沿平南铁路经龙华火车站至四季花城西北角，然后向东拐入布龙路，沿布龙路、吉华路穿广深线、深惠路，经百鸽笼片区往南拐至东晓路，然后穿越大头岭公园，沿怡景路、沿河路，最后折向深南东路终止于大剧院站。
原规划为蛇口车站至盐田站（与平南铁路及平盐铁路共用线位及轨道）的地铁五号线线位及站位方案有重大调整。调整后的地铁五号线初步方案为从前海湾引出，先向西转入宝安新中心区，再往北至西丽、龙华；再往东至坂田、布吉中心城区；再南折至东晓路；之后，沿怡景路、沿河路，再东折至深圳大剧院。市规划局官方网站今日起公开展示调整后的地铁五号线初步规划方案。
调整后的地铁五号线线路全长约42.6公里，设站31座，平均站距1.4公里，同时预留远景西端延伸条件。其功能为：“5号线主要位于城市发展第二圈层，连接深圳市东、中、西三条城市发展轴，承担联系罗湖中心、前海—宝安中心、龙华次中心，以及龙华火车站、布吉火车站、前海客运枢纽及其沿线片区的干线功能。线路与一、二期工程1、3、4号线及广深港客运专线等轨道线路衔接换乘，形成网络化的轨道交通系统，同时以各换乘节点为聚焦中心，促成城市组团式空间结构的形成。”
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