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“他们是整体表现最差的经销商。”前天，针对经销商要求自己下课一事，长安福特马自达销售公司总经理汤德为（David G. Thomas）在上海接受了《第一财经日报》的采访。
上周，山西经销商新宝鼎突然向长安福特马自达发难，目标直指上任一年多的汤德为，称汽车厂家为完成销售目标，把畅销产品与不畅销产品按一定比例搭售给经销商，并向经销商压库存，这已成为行业“潜规则”。
汤德为这位福特（中国）的第二号人物执掌销售公司后，给原本萎靡不振的销售带来新的活力，同时他的过于强势也使得公司与经销商的矛盾开始激化。
《第一财经日报》：山西的经销商突然与公司爆发争端，这在中国汽车厂家和经销商关系上似乎属于公开第一次？
汤德为：关于新宝鼎，我不想说更多，他们被剔除出福特的经销商队伍，主要原因是他们没有达到福特的要求。他们是做得最差的经销商，我们之前已经给了他们6个月的整改时间。
《第一财经日报》：汽车行业和其他任何行业一样，都有自身不被外界所知的“潜规则”，以前也有多家厂家和经销商爆发矛盾，但是最后大家都能私下解决，而这次你的经销商却选择公开矛盾。
汤德为：的确，这些事是我们和经销商之间私下的纠葛，我很奇怪他们为何把这个事捅到媒体上去，把这些私下关系暴露到公众中。我觉得，这些争端会涉及到许多公司机密和经销商机密，我不愿对这件事作更多评论。
《第一财经日报》：新宝鼎直指你个人，是不是你的一些做法触犯了他们的利益？
汤德为：我在欧洲、北美和日本等主要汽车市场工作了26年，接触的经销商超过1000家，这是我第一次碰到向我个人发难。
《第一财经日报》：你上任销售公司负责人以来，长安福特马自达发生巨大变化，似乎都和去年年底的销售渠道调整有关。这是不是说明公司以前销售体制是不成功的？
汤德为：这个是综合很多因素的。长安福特马自达有非常好的条件，今年以来我们也做了很多变革。在体制和产品之间，我觉得你可以拥有一款非常好的产品，但是如果没有良好的市场营销的话，也不能把产品潜力发挥到最大。
《第一财经日报》：长安福特马自达现在有蒙迪欧、福克斯和嘉年华三个产品，和蒙迪欧、福克斯的畅销相比，嘉年华已丧失竞争力，厂方现在是按订单生产，为何不干脆把嘉年华停掉？
汤德为：我们已经停产了嘉年华，主要原因是产能问题。目的是给蒙迪欧的生产让路，今年以来蒙迪欧的销量增加30%。
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新宝鼎公司总经理黄卫民：我们不是最差的
《第一财经日报》：汤德为说你们是最差经销商，你有证据证明你们不是吗？
黄卫民：我们是山西最早也是最大的经销商，同时也是福特首批授权的20家拥有福特最高级别的服务标准QC资格的经销商，他们没有理由说我们是最差的。
《第一财经日报》：那你们把“潜规则”公之于众，最终目的是什么？
黄卫民：我们要表达对长安福特马自达销售政策的不满，希望他们以后做得更完善。
《第一财经日报》：实际上你们控诉的“搭售”现象，几乎所有的厂家都有，你们不担心高调曝光“潜规则”，会给你们代理的其他品牌如上海通用、北京现代等带来隐患吗？
黄卫民：我们对自己有信心，我们要做一个忠诚的经销商。 (卫金桥) (第一财经日报)
