在年底之前各厂家纷纷降价促销之时，一小部分车型由于货源紧缺、即将退市或者刚刚上市，出现加价销售或价格回升现象。

　　「奥迪A61.8T“公务版”」提车加价10000到20000元

    尽管奥迪A61.8T已停产数月，在奥迪各4S店一个多月前已停止销售，但在二级经销商处仍有少量奥迪A61.8T在销售。同时，由于即将售完货源紧俏，购买这款原价29.8万元的入门级奥迪A6也需加价。

    朗基伦商贸有限公司的销售人员表示，目前还有少量库存奥迪A61.8T，售价在31万到32万元。

    据了解，目前销售的这批A61.8T“公务版”就是老款的奥迪A61.8T，仍然保持了2004款奥迪A6外观，但在内饰配置上提升许多，包括真皮座椅、桃木装饰条等。

　　「凯美瑞」加价幅度可能上涨

    自几个月前高调上市后，广丰凯美瑞由于产能有限一直都存在加价销售现象，最高曾一度加价60000元。而目前，北京二级市场上的凯美瑞加价幅度减少至5000元左右。

    “厂家实施双班制工作之后，凯美瑞产量明显增加，现在北京市场上货源比较充足，提车基本无需等待，”广丰一二级经销商———合宏发汽车销售服务有限公司一销售人员介绍，“现在只需加5000元并在店内做一条龙保养服务就可提车。”

    广汽丰田金时四季青店一销售员表示，在4S店预订需等到明年2月份，但这比之前要等待半年已经缩短很多。由于北京订单数太多，所以厂家在11月份时增加了北京地区的供货，但12月可能又将恢复原来的供货量。

    「宝马5系加长版」提车加价2000到5000元

    在北京车展公布价格之后，宝马5系加长版于12月1日开始在各经销商处销售。宝马经销商晨德宝和盈之宝都表示，店内有一定数量现车，车型为523li和530li型，但525li还没有到货。

    而在二级经销商处，多家经销商都表示货源较紧张，如提现车需要加价2000到5000元不等。现在订车要等1到2个月，朗基伦商贸有限公司一销售员表示。

    「新旗云」不带OBD车型优惠减少

    目前，奇瑞各款车型仍未安装OBD，而新旗云销售势头最旺，目前已基本售完，同时优惠幅度也有所减少。

    “10天以内新旗云肯定会全部卖完，现在只能优惠2000元了，之前一般可优惠5000元到6000元。”诚信达一销售员表示。而一家奇瑞A5经销商则仍有60余辆库存车。

    对于安装OBD车型何时到京，各经销商都表示还未接到厂家通知，而部分车型即将断货。（尹蔚）