福田汽车定向增发4．26亿股　募集11亿多元　　福田向戴克定向增发新股　戴克做福田二当家 戴克与福田合资　福田拟向奔驰定向增发股份 　定向增发24%％ 福田牵手奔驰近期将正式明朗 　　戴克认购福田2.97亿定向增发股份 持股将达24%    　　福田汽车（600166）的非公开发行方案今日出炉，本次定向增发股票的数量合计426,120,955股，其中向公司实际控制人北京汽车工业控股有限责任公司发行129,113,886股，向外国战略投资者戴姆勒克莱斯勒股份有限公司发行297,007,069股,戴克由此成为公司第二大股东。      　　公告称，本次发行的股票全部采取向特定对象非公开发行的方式发行，价格采用与投资者协商确定的方式，定为每股2.75元，不低于公司董事会决议公告日之前20个交易日公司股票收盘价算术平均值的90%。公司实际控制人北汽控股与外国战略投资者戴克公司认购的本次非公开发行的股份自发行结束之日起36个月内不得转让。 　　根据放行股份数量与价格可以计算得出，此次定向增发共可募得资金117,183万元，其中北汽控股出资35,506万元，戴克公司出资81,677万元。 　　福田汽车目前的总股本为81,140.85万股，定向增发后总股本将上升至123,752.95万股，其中戴克公司的持股比例将达到24％。 　　本次定向发行募集资金投资的用途分别是欧曼重卡车身焊装生产线技术改造项目；技术研究院（二期）建设项目；轻型客车升级换代项目；归还银行贷款及补充公司流动资金。 　　公司本次非公开发行股票的相关议案及发行方案须经公司股东大会批准，此外根据《外国投资者对上市公司战略投资管理办法》的规定，引进境外战略投资者还需获得商务部的批准，以及中国证监会对本次非公开发行予以核准。 　　公司董事会还审议通过了有关SMPV项目的议案。公司决定开发小型多功能车（SMPV），以丰富公司的产品从而提高公司的竞争实力。小型多功能车（SMPV）主要是整合微客、轻客、SUV、皮卡、商用MPV等产品市场，重新组合新的目标市场定位，满足功能与性能需求的最佳结合。底盘平台，采用排量1.3-1.6L前横置发动机前轮驱动，便于将来的产品拓展，同时在舒适性、安全性、经济性方面具备突出的优势。董事会同意投资15,433万元用于SMPV项目的第一期投资，第一期投资厂址位于北京市昌平区沙河厂区。 　　公司董事会还决定将各品牌营销职能重新划分归属于相关公司品牌产品制造分支机构进行统一管理。为此将注销5个营销分公司，更名1个营销分公司。【来源：中国证券报】 【作者：朱宇】  　　福田向戴克定向增发新股　戴克欲做福田汽车二当家 　　 福田汽车今日发布公告称，公司拟向实际控制人北京汽车工业控股有限责任公司和境外战略投资者戴姆勒克莱斯勒股份有限公司定向增发新股，发行股票数量合计42612.1万股，其中向北汽控股发行12911.39万股，向戴克公司发行29700.71万股，发行价格经与投资者协商，确定为每股2.75元，不低于公司董事会决议公告日之前二十个交易日公司股票收盘价算术平均值的90%。 　　福田汽车(3.8,0.19,5.26%)定向增发的绣球，终于抛到戴姆勒克莱斯勒股份有限公司手中。如果定向增发实施完成，戴克公司将持有福田汽车24%的股份，成为公司第二大股东。 　　福田汽车今日发布公告称，公司拟向实际控制人北京汽车工业控股有限责任公司和境外战略投资者戴姆勒克莱斯勒股份有限公司定向增发新股，发行股票数量合计42612.1万股，其中向北汽控股发行12911.39万股，向戴克公司发行29700.71万股，发行价格经与投资者协商，确定为每股2.75元，不低于公司董事会决议公告日之前二十个交易日公司股票收盘价算术平均值的90%。北汽控股与戴克公司认购的此次非公开发行的股份将自此次发行结束之日起36个月内不得转让，在锁定期满后，定向增发股票将在上海证券交易所上市交易。 　　福田汽车表示，此次发行募集资金投资项目将锁定四个领域，即欧曼重卡车身焊装生产线技术改造项目、技术研究院(二期)建设项目、轻型客车升级换代项目，以及归还银行贷款及补充公司流动资金。 　　申银万国证券汽车行业研究员王智慧表示，此次定向增发，将为福田汽车今后的发展带来资金与技术方面的双重支持。他告诉记者，福田汽车目前的重卡系列底盘技术平台需要提升，轻客中的风景海狮系列的外型设计也亟待升级换代，同时，福田汽车正酝酿在两年内实现商用车向欧III标准的全面升级，因此，公司对于技术平台建设的要求十分迫切。此次定向增发募资可以进入北汽福田现有的生产基地，对现有生产线和生产技术填平补齐，有益于巩固公司行业地位，而福田可以通过与戴克公司合作，利用对方在重卡方面的先进的技术和管理经验，更快速地实现公司的国际化进程。他表示，目前看来双方合作领域应该是比较宽广，除在轻卡、重卡领域合作外，也将有望拓展至客车业务。 　　资料显示，早在2003年9月，福田汽车就发布了北汽控股与戴克公司签订战略合作框架协议的公告，福田汽车与戴克公司在商用车领域全面合作意向包括戴克公司收购福田汽车部分法人股，共同组建中、重型卡车合资公司，讨论大、中型客车业务合作的可能性。 　　福田汽车今年三季报显示，1至9 月份，公司实现主营业务收入13856608622.14 元，同比上升22.11%，实现利润总额15401044.66 元，同比下降27.92%，业绩亏损20826378.95 元。王智慧认为，福田汽车近年来的业绩则显示了其对资金的短缺，受原材料涨价和行业竞争加剧，以及产品结构不合理等因素的影响，福田汽车的业绩一直不太理想，此次定向增发的募资将有效地弥补福田汽车的资金缺口。（中国证券网-上海证券报 　本报记者 袁小可） 　　福田汽车向奔驰定向增发2.97亿股 　　此次增发募资11.72亿元，将投向欧曼重卡车身焊装生产线技改、轻型客车升级换代等三个项目 　　本报讯　由于将刊登重大事项公告，于11月22日开始停牌的福田汽车(3.86,0.25,6.93%)(600166)今日发布了包括向特定对象非公开发行股票、 批准《SMPV项目规划方案》和对销售分公司进行大调整等在内的多项董事会决议。其中，最值得关注的是，在福田汽车定向增发的发行对象中，就有业界赫赫有名的巨头———戴姆勒克莱斯勒股份有限公司。 　　根据福田汽车的定向增发计划，该公司此次发行对象为公司实际控制人北京汽车工业控股有限责任公司和外国战略投资者戴姆勒克莱斯勒股份有限公司(以下简称戴克，该公司由德国戴姆勒-奔驰集团于1998年与美国克莱斯勒公司合并，组成世界上第五大汽车集团)，合计发行股票的数量为4.26亿股，其中向北汽控股发行1.29亿股，向戴克公司发行2.97亿股。发行价格采用与投资者协商确定的方式，定为每股人民币2.75元，不低于福田汽车董事会决议公告日之前二十个交易日该公司股票收盘价算术平均值的90%，符合《上市公司证券发行管理办法》的相关规定。 　　据了解，福田汽车此次定向增发募集资金约为11.72亿元，将投向欧曼重卡车身焊装生产线技术改造、技术研究院(二期)建设和轻型客车升级换代等三个项目，部分资金将用于归还银行贷款及补充流动资金。 　　在欧曼重卡车身焊装生产线技术改造项目上，福田汽车拟投资1.8亿元，建设期二年，将形成8万辆车身焊装生产能力。项目建成后将新增销售收入3.2亿元；新增利润总额5227万元。轻型客车升级换代项目建设期为二年，建成后将形成5万辆换代轻型客车车身生产能力。项目建成后将新增销售收入4.5亿元；新增利润总额3220万元。 　　福田汽车还提示称，公司此次定向增发的相关议案及发行方案须经公司股东大会批准，并经商务部就戴克公司对公司的战略投资做出批复以及证监会对定向增发予以核准。 　　在公布的“SMPV项目规划方案”中，福田汽车拟开发小型多功能车(SMPV)，以丰富公司的产品从而提高公司的竞争实力。据介绍，1.2小型多功能车(SMPV)主要是整合微客、轻客、SUV、皮卡、商用MPV等产品市场，重新组合新的目标市场定位，满足功能与性能需求的最佳结合。据介绍，福田汽车将投资1.54亿元用于SMPV项目第一期投资。 　　此外，福田汽车表示，为遵循公司品牌经营方式，拟将各品牌营销职能重新划分归属于相关公司品牌产品制造分支机构进行统一管理。根据整合计划，福田汽车准备注销5个营销分公司，更名1个营销分公司。其中，注销的5家营销分公司包括位于北京的北京销售分公司、　怀柔销售分公司和客车销售分公司，注册地分别为山东诸城和广东佛山的诸城销售分公司和南方销售分公司，更名的公司为北京奥铃汽车销售分公司。 （全景网络－证券时报 证券时报记者 罗平华）