今年车市的竞争似乎已没有空白点，而往年较为平静的1.3L排量的乘用车市场今年却是热闹非凡，许多厂家纷纷推出新车型角逐这一细分市场，都希望在这个不断增大的蛋糕中抢下一大块。而从目前市场竞争的态势来看，吉利自由舰可谓胜人一筹，凭借其比较突出的竞争优势确立了目前国内1.3L排量车市的霸主地位：据乘用车协会数据显示，今年吉利自由舰销售已达5.09万辆，连续8个月蝉联全国单一车型单一排量轿车销售冠军(1.3升四缸三厢)。

　　据吉利介绍，于去年4月上市的自由舰是吉利汽车与韩国大宇联合开发的一款拥有自主知识产权的经济型中级轿车，也是吉利从价格竞争转向品质竞争的标志性产品。与目前市场上同类车型相比，1.3L的吉利自由舰在动力、品质、配置、安全性、使用成本等方面都有自己独到的优势。

　　随着新车型的不断加入，我们可以看到1.3L排量轿车市场的竞争将更趋于激烈。新的进入者都有自己的如意算盘：一是丰富车型，或是向上或是向下进一步拓展；二是打压对手，进一步抢占市场。但是吉利对竞争充满了信心。据了解，今年4月，吉利汽车率先对旗下最为旺销的车型自由舰进行大调整，更加清晰的市场定位和更加明显的性价比保证了自由舰可持续的竞争优势。另外，除自由舰外，吉利目前还拥有豪情SRV、美日之星、优利欧幸福版等多款1.3L排量的车型，已经形成了以自由舰为龙头的强大竞争阵容，主角的地位一时难以撼动。

(责任编辑：俞劲柏)