虽然近年来日本经济有较明显的复苏态势，但由于经过此波经济起伏的影响后，日本消费者对于支出内容的结构有了重大改变。以汽车为例，已被列入高消费、需要勉强支付的大型消费物品，因此低价的微型车销售状况逐渐上扬，成为了目前日本汽车销售市场中的重要成分，已占了车辆总销售量(600万辆)的35%。

　　正因此车市结构的改变，一向擅长制造微型车的铃木汽车公司，在市场需求量大增后，其市场销量随之大幅攀升，根据最新统计，铃木日前已超过本田汽车公司成为日本当地乘用车与轻型商用车的销售季军，仅次于丰田与日产。

　　2006年1月至10月期间，铃木销售业绩比本田领先了7000辆。目前日本当地生产微型车的车厂仅有铃木、三菱与大发，其它如丰田或日产旗下微型车几乎皆与此三大厂共同合作开发，而这其中又以铃木为重。