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中国首款轿跑车深圳开出 最低定价8.38万

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2006年11月20日 06:08
刘荣
    哈飞汽车在深圳宝安观澜生产基地生产的哈飞赛豹V,昨天亮相深圳。这也意味着深圳终于圆了“轿车制造”之梦。    

    昨天,深圳高调举行哈飞汽车集团深圳生产基地投产暨哈飞赛豹V上市仪式,除广东省省委常委、深圳市委书记李鸿忠(李鸿忠新闻)和市长许宗衡到场外,国家发改委等部门官员也出现在仪式现场。

    填补深圳汽车业空白

    哈飞汽车深圳生产基地是深圳仅有的两个轿车整车生产项目之一,也是哈飞汽车在华南的第一个生产基地。基地于2004年9月30日动工,当时低调的开工典礼,却意味着深圳的汽车产业迈出了第一步。昨天,拥有完全自主品牌、第一款中国人的轿跑车哈飞赛豹V在深圳下线。与两年前破土动工仪式的低调相比,这次明显高调了许多,仪式几乎进行了近一个小时,吸引了全国几十家媒体进行报道。

    “这是一个历史性的时刻。”深圳市市长许宗衡说,哈飞深圳生产基地填补了深圳没有轿车产业的空白,哈飞赛豹V的上市也为深圳汽车产业掀开了新的一页。仪式结束后,许宗衡还饶有兴趣地试坐了一下展出的车辆。

    “这一定程度上可以看成是深圳工业‘适度重型化’战略开始开花结果。”深圳工业发展研究所副所长袁易明说。深圳长期以高科技产业发展为主导,2003年,深圳在饱受各方争议中,正式确立工业适度重型化的战略,精细化工、汽车产业以及装备制造业率先进入深圳的视野。2004年,深圳成立汽车产业规划建设领导小组,负责汽车产业规划建设的组织、协调及实施。

    许宗衡表示,拥有自主品牌的哈飞赛豹V和深圳的自主创新战略完全一致,也符合深圳产业第一和工业适度重型化战略,深圳将会继续支持企业的发展,让更多的哈飞汽车从深圳开出去,“满载希望和梦想。”

    最低价格8.38万元

    据哈飞汽车销售总公司市场部部长王坤介绍,哈飞赛豹V系轿跑车最低价格定位为8.38万元,最高不超过10万元,明年预计要销售3万辆。

    哈飞赛豹V车身外观由联合意大利宾尼法瑞那公司进行设计,发动机是哈飞汽车工业集团旗下自产的三菱1.8L4G93发动机,整车运动感强,完全拥有自主知识产权和自主品牌。王坤介绍,现阶段所生产的哈飞赛豹V只有1.8L排量手动挡车型,价格最高的不超过10万元,最低价格为8.38万元。

    同时他表示,目前深圳生产基地首期规划设计生产能力为每年5万辆,明年计划销售3万辆。同时,将根据市场变化对价格等进行调整,可能会推出1.6L和2.0L排量车型。

    哈飞赛豹V系轿跑车

    ◎外观:哈飞联合意大利宾尼法瑞那公司设计

    ◎发动机:哈飞汽车工业集团旗下自产的三菱1.8L4G93发动机

    ◎车型:目前只有1.8L排量手动挡车型,可能会推出1.6L和2.0L排量车型

    ◎价格:最低定价为8.38万元,最高不超过10万元
 
来源:南方都市报
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