《北京市公路条例(送审稿)》征求意见———

　　本报讯　公路沿线规划建设的大型公共建筑、民用建筑以及其他重大建设项目，立项前必须做交通影响评价。经评价对公路运行安全和畅通将造成不利影响的，调整仍无效的，主管部门将不予立项。记者昨天从市建委获悉,《北京市公路条例(送审稿)》已制定完毕，征求意见到12月7日结束。

　　据了解，新的《条例》规定公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起划定，其中国道20米，市道15米，县道10米，乡道5米；高速公路30米；互通立交和特大型桥梁50米；公路弯道内侧及平交道口，以行车视距和改作立体交叉的需要为准。

　　除公路防护、养护需要外，在公路建筑控制区内禁止新建、扩建除公路附属设施以外的其他建筑物和地面构筑物；需要在公路建筑控制区内埋设管线、电缆等设施，应经市公路管理机构的许可。