11月5日下午4时40分，中非合作论坛北京峰会圆满闭幕，参与论坛的非洲各成员国代表带着喜悦的心情离开了北京。此次中非合作论坛北京峰会在中国同非洲国家开启外交关系50周年之际举行，是中非外交史上规模最大、级别最高、与会非洲国家领导人最多的一次盛会，被看作是“中非关系新的里程碑”。而在许多中国汽车企业看来，非洲作为目前我国汽车出口重要的海外市场，中非国家间紧密的交流活动将会进一步促进中国汽车走向非洲。

　　与非洲企业交流收获颇多

　　11月5日上午，1500名中非企业代表就农业、矿业、能源、水利、建筑、交通、汽车、电子、纺织等１４个领域的合作进行了洽谈交流。其中，部分中国汽车企业也参加了此次交流会。

　　“在会上，很多非洲企业和经销商看到宇通的牌子就走过来，共有二三十家运输、旅游、公交企业与我们接触，这些客户比较正规、具有一定实力。” 郑州宇通客车股份有限公司海外市场部非洲区经理傅东兴参加了会议。他告诉记者，虽然交流的时间不长，但成效显著，会后他们还和非洲一些国家政府的交通部长建立了联系。

　　安徽江淮汽车股份有限公司海外市场部工作人员也表达了同样的感受。“效果很不错，谈了五六家企业，主要是经销商和一些制造厂。”他说。

　　厦门金龙汽车股份有限公司海外市场部的张总说，厦门金龙在会上谈了八九个项目，而且预计成交率很高。

　　与会汽车企业在进行交流时，也捕捉到了非洲企业的需求点。“非洲企业想要了解宇通的整体情况、优势领域和长期规划，他们不是想只做一两次生意，而是想与中国企业建立长期合作关系。” 傅东兴告诉记者。

　　“他们比较关注的问题是产品是否有竞争力。对售后服务能力也比较看重，还有就是企业的资金状况。”江淮汽车海外市场部负责人说。

　　中国汽车非洲出口正当时

　　没有参加此次洽谈活动的汽车企业，对于中非论坛北京峰会也十分关注，通过各种媒体了解论坛的内容。

　　“除了举行中非论坛北京峰会，今年也是中国俄罗斯年，我们对于国家间的这种经贸合作十分关注。这些国家间的交流活动对我们走向海外市场会起到助推作用，在政策等方面也会有一定的帮助。” 沈阳中顺汽车公司总经理助理、销售公司副总经理王俊松表示。

　　华晨金杯汽车有限公司海外业务部部长单龙告诉记者，他们对于此次中非国家层面的交流非常关注。“中国政府支持与非洲国家进行经贸合作，对中国企业进入非洲市场会提供信用担保、银行保险等方面的支持，这个大环境对我们很重要。”

　　长城汽车海外市场部经理郑国庆告诉记者，长城汽车的产品已经出口到非洲的东西南北，遍布大部分国家和地区，非洲是其重要的海外市场，非洲市场战略也正在调整之中。

　　目前，包括乘用车和商用车在内的许多中国汽车出口非洲，受到欢迎。分析人士认为，几个利好因素将推动这种趋势持续下去。第一，中国汽车产品与欧美、日本等汽车产品相比，具有价格竞争力，而且质量不断提高并得到了认可，与欧美、日本产品的差距越来越小。第二，中国与非洲各国的传统友谊对中国产品出口具有很大帮助。由于非洲国家与中国拥有良好的关系，加之中国的国际影响力不断提高，非洲人认可中国，也接受中国的产品。第三，服务和配件体系逐步健全、完善。一部分致力于开拓非洲市场的中国汽车企业，严格挑选经销商，为其进行详尽的技术支持和培训，并建立覆盖面广的大型物流和服务中心。

　　新型战略伙伴关系推动经贸发展

　　在此次峰会上，中非双方通过了《中非论坛北京峰会宣言》和《中非合作论坛———北京行动计划（2007至2009年）》。中非将致力于建立新型战略伙伴关系。其中，加强经济领域的合作是重要内容之一。

　　数据显示，2006年上半年，中非贸易额达到256亿美元，同比增长了41%，其中，中国对非出口110亿美元，从非进口146亿美元。

　　在中非领导人与工商界代表高层对话会暨第2届中非企业家大会上，中国国家领导人提出，要扩大中非贸易规模，力争到2010年使中非贸易达到1000亿美元。加强中非投资合作，中方鼓励有实力、有信誉的中国企业到非洲国家投资兴业，转让适用技术和管理经验，也欢迎非洲企业来中国投资发展。

　　分析人士认为，未来贸易和投资将成为中非合作新的热点。