重庆两路空港城 扩容1.5倍渝北区政府迁新城(图)

渝北区政府将搬迁至空港新城。昨日，渝北空港新城设计方案出炉，空港城将拓展至观音岩村和郑家村，总面积将扩容1.5倍。规划设计方案将上报市政府批准，最快将于明年开始实施。

政府新址带动商业中心

空港新城包括观音岩、郑家两村（均属于双龙湖街道管辖），占地面积达到5.4平方公里。目前，空港老城占地面积仅3.6平方公里。渝北区规划局官员称，区政府将搬迁到新城，形成占地面积0.2平方公里左右的行政中心，带动新城的建设开发。同时，占地面积0.5平方公里的商业中心将与行政中心比邻而建，集金融、商贸、购物、娱乐、餐饮为一体，改变空港城目前缺乏商业中心的局面。

巴渝文化公园内可登山

新城之中，将打造一流的巴渝文化公园，分设微型川东聚落展示区、乡土植物展览馆、户外运动中心、生物足迹展厅。公园内，登山爱好者可以攀登海拔500米的山峰。在巴渝文化公园内，还将打造首个重庆自然地貌展览馆。

两山成“肺叶” 给新城供氧

在空港新城中，有两列南北走向的山，渝北区规划局官员称，不会盲目追求一马平川的城市规划布局，“我们将利用和保护好这两片肺叶，为新城供氧”，届时，市民站在两山之巅，鸟瞰新城，两山便成了非常美妙的观景台。为保护两山，专门对两山沿线的建筑高度作出了明确规定，必须控制在9米以内，以保护山脊线和景观协调。

轻轨横穿新旧城

老城与新城之间如何连接？设计方案表明，将在隔断新旧城的观音岩山上新修3条过山道，同时轻轨作为横向主干道，串连新旧城中心区。目前，新、老两城通过观音岩隧道连接，车流量大，新修的3条过山道主要用于市民生活通车，以保护观音岩山。在空港新城之中，还将修建下穿式行车通道。

老城街区将改建政府旧址建车站

为了让新、老两城风格协调，老城区内的建筑、街道将进行优化梳理，与周边环境不协调的建筑将进行修复或者拆除，以让老城区焕发新春，同时，城区内部分道路，将进行改造或者重新布局。结合现有广场和政府迁出的空间进行公交枢纽的整合，包括轨道交通换乘站和长途客运站。