“现在11月才过了八天，我们又卖了二十多辆车，比9月、10月还要好，”佛山国际车城某二手车交易公司相关负责人表示。同时，越来越多的4S店相继开展二手车置换业务，有的甚至打出“评估即送大礼”的口号。

　　与新车市场相对应，新车市场的热销车型往往也是二手车市场的热销车型，特别是一些刚刚上市的新车。一般来说，一辆二三十万元的热销车型，用了一年就等于折了三五万元。

　　据介绍，二手车市场不但有目前热销的各款新车，连目前市场上供不应求排很久队才能买到的新车都有。

　　目前，佛山地区已有很多4S店开展了二手车置换业务，其中大多是去年或者今年才开始涉足。品牌4S店的加盟，对二手车交易公司来说，不但不冲突，而且是一个强有力的车源保证。4S店进行置换之后的二手车一般都要经过二手车交易公司进行消化。

　　实际上，二手车置换业务非常适合一些品牌忠诚度高、产品线丰富的品牌。因为4S店的二手车置换业务都是针对更换本品牌新车，以旧车评估价格再补差价的形式进行更换。

　　利润和完成销售任务是品牌4S店介入二手车置换的驱动力。

　　目前，我国二手车交易量已占到汽车总交易量20％以上。全国乘用车联席会议还预计，2006年到2008年，国内二手车市场将急速扩容，至2010年二手车交易量有望达到或超过新车销量。

　　二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是：10×（3＋2＋1)÷15＝4万元。

　　一般美、日、德产的车有效寿命都在30万公里左右，一辆车如果行驶里程超过30万公里，维修保养费可能比车本身价值还高。

(责任编辑：俞劲柏)