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破16年东航港龙“垄断” 上航杀入沪港航线
姜华 每日经济新闻   [2006-11-7 8:36]
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  上海本地航空公司———上海航空将于本月28日起开通上海到香港的航线,从而打破该航线内地航空公司一直只有东航独家经营的局面。此前,国泰航空也宣布将于12月1日重新开通停航达16年之久的沪港航线,再加上一直经营该航线的东航和港龙航空,沪港航线竞争骤然升级。
 
  据悉,从本月28日起,上航将开通上海至香港的航线,由波音767宽体客机执飞。去程航班将于9时15分从上海浦东机场起飞,11时55分飞抵香港机场;返程航班13时05分从香港机场起飞,15时30分回到上海浦东机场。目前,沪港航线上只有东航和港龙航空在运营,每天在该航线上的往返航班多达14班和16班。上航的加入,打破了该航线内地航空公司仅有东航独家经营的局面。而刚刚将港龙航空纳入旗下的国泰航空也在阔别上海16年后,宣布自12月1日开始再次开通每天一班客机来往港沪,只是时刻上明显不如上航,为凌晨3点从上海起飞前往香港。
 
  沪上机票代理商表示,上航还没有针对新航班给代理点出台促销政策,该航班目前90天有效期的往返机票售价为2830元(以上价格不含税)。沪港线的主要承运商东航目前的销售价格为2600元左右(含税),港龙航空的售价较东航略高一二百元。
 
  业内人士指出,沪港线的商务人士和自由行客源向来都相当充裕,从来都是航空公司的“黄金航线”。但伴随航班数量的迅速增长,航空公司为争抢客源也将票价一降再降,如今年夏季该航线往返票价就一度低破2000元(含税)。上航和国泰航空加入之后,四家航空公司“争食”可能会带来票价的进一步走低。

  


 
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