在运营4周年后，北京现代的自主研发也开始上路。昨天（11月2日），北京现代常务副总经理李洪炉透露，近期北京现代已经请来美籍海归汽车专家苑文学，全面执掌北京现代研发中心。研发中心的最大任务是2008年开发出一款具有自主产权的概念车。

    李洪炉表示，苑文学将全面负责研发中心的事务，未来，研发中心将在车型改款、配置更新和自主产权车型研发上发挥作用。2008年，该研发中心要开发出具有大部分知识产权的概念车。北京现代是韩国现代和北京汽车投资公司合资设立的汽车企业。在此之前，并没有设置研发中心。

    资料显示，苑文学是华人在底特律的突出的汽车专家代表，今年52岁，毕业于北京理工大学力学工程系，1990年12月获得美国伯克莱加利福尼亚大学机械工程系博士学位，曾先后在通用汽车中型豪华型轿车集团、通用卡车集团任职。值得注意的是，2000年11月至2004年4月，苑文学曾被派驻沈阳，在金杯通用担任总工程师。此后，担任美国通用汽车技术中心的整车性能集成部门经理。

    据悉，北京现代研发中心总投资高达5.1亿元，目前已经投入建设，一期投资是2.4亿元，2008年全面完成，占地面积15万平方米，预计将招聘110名研发人员。研发中心一期计划设立5个部门，其中车身与电装工程部、动力总成与底盘部、规划管理部和试验认证部等4个部门的部长还在招聘之中。

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    韩国现代会长郑梦九在6月底获保释后首次高调露面。昨天，记者从北京现代获悉，10月27日，郑梦九与韩国总统卢武铉一同出现在现代综合钢厂的奠基仪式上，这意味着郑梦九正式复出，重掌全球第7大汽车巨头——韩国现代汽车。（记者杨开然）