“4纵3横1环”轨交网规划披露 中心城45分钟直达

http://www.soufun.com 房地产门户-搜房 2006年11月01日07:52 青年报  高玲  

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记者昨日从市轨道交通建设指挥部获悉，上海努力解决人民群众“最关心、最直接、最现实”的交通出行难问题，“集全市之力，加快轨道交通建设”，在2010年世博会前建成“四纵三横一环”轨道交通网，这也意味着，市民在中心城任意两点乘地铁出行，时间不会超过45分钟。

2010年轨道交通将承担35%的公共交通

据了解，上海目前已建成运营线路5条、共有80个车站，运营里程123公里，日均客流近180万人次，但只占全市公共交通出行量的13%，远远不能满足市民出行的需要，此外，2010年世博会期间，将有7000万客流进入上海，必须集中力量加快建设“大容量、快速、便捷”的轨道交通网才能承担如此巨大的客流。

根据上海“十一五”规划，上海将在2010年建成总共400公里、11条轨道交通线，每天将运送乘客近600万人次，承担全市公共交通出行量的35%以上，相当于中心城道路在现状基础上增加一倍。

9号线二期、10号线将在2010年建成通车

2010年，中心城区将形成“四纵三横一环”轨道交通网。“四纵”，即南北走向的3号线、7号线、1号线和8号线；“三横”，即东西走向的2号线、9号线和10号线；“一环”，即4号线环线；其中除1号线、2号线、3号线、4号线（C字形）已建成外，8号线、9号线一期和4号线环线将先在明年年底建成通车，9号线二期和10号线也将在2010年建成通车。

其中全长34公里的轨道交通10号线，从新江湾城至虹桥机场，其大部分线路横穿中心城区的淮海路、复兴中路、金陵路、南京路、四川路以及老西门地区、豫园地区等重要区域路段的主客流通道和大型客流集散地，并与其它轨道交通、地面公交、铁路等实现换乘，是轨道交通路网中市区级的重要线路。

内环线内市民到轨道站点距离平均将缩一半

据了解，上海轨道交通基本网络2010年建成后，中心城区的轨道站点600米服务半径的人口覆盖率将达到70%，面积覆盖率达到67%；内环线以内中心城市民平均到达轨道交通车站的距离将从现在的1800米减小到900米。

据申通集团公司有关人士介绍，轨道交通基本网形成后，在中心城区乘地铁出行，一般在地铁上的时间可以控制在25分钟，加上进出站各10分钟，那么，在中心城任意两点乘地铁出行将不会超过45分钟。

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责任编辑/sh003

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