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山东规划到2010年 铁路里程将达到4670公里

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2006年10月30日 13:57
    国家《铁路“十一五”规划》日前正式发布。根据规划,今后5年,我省境内将建胶济铁路客运专线、京沪铁路客运专线山东段,青岛、烟台、威海等城市间将建设城际铁路,德州到烟台间将通环渤海高等级客货复线铁路等等,届时山东铁路运输紧张局面将得到大大缓解。

    按照铁道部规划,“十一五”期间,我省新建、改建铁路约2770公里。其中,新线建设1825公里,包括客运专线和城际铁路1000公里;既有线复线建设183公里;既有线电气化改造765公里。到2010年,全省铁路营业里程达到4670公里,复线率达到52%,电气化率达到40%,形成全省铁路“三纵三横”的运输格局。

    今后一段时期,山东省将重点建设济南至青岛客运专线、京沪客运专线山东段,青岛、烟台、威海城际铁路,邯济铁路复线、菏兖日铁路电气化、坪岚铁路复线及电气化、德州至烟台铁路、泰安至长治铁路、黄岛至日照铁路、青州至临沂铁路、枣庄至临沂铁路、聊城至肥城铁路、东都至平邑铁路、青岛铁路集装箱中心站等项目。  

    据专家介绍,“十一五”期间,在山东规模较大的三个路段依次是京沪客运专线山东段、青烟威城际铁路、济青客运专线,其中济南到青岛的客运专线将于2008年奥运会之前建成通车。此外,青岛经烟台到威海的城际铁路、京沪客运专线山东段分别长245公里、345公里,预计于2009年建成。(中国航贸网)
 
来源:中国经济网
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