林纯洁

　　11月1日即周三，石油输出国组织（OPEC）将正式执行日前达成的每天120万桶的减产协议。

　　从最初的市场传闻到OPEC正式声明，再到越来越多的客户接到供应量将减少的通知，虽然还是很少有人相信减产规模真能达到每天120万桶，但市场开始越来越相信OPEC捍卫油价的决心。

　　“最近几日市场开始得到了明确的信息，沙特、阿联酋以及伊朗开始通知客户11月份的供应量将会减少。我们预期实际的日产量将会显著减少60万到75万桶。”东方汇理银行能源研究部主管Mike Wittner对笔者表示，通过这一行动，OPEC向市场透露一个信息，即他们的非官方目标价格是60美元的美国油价。”

　　相对于OPEC对客户发出的通知，另一个数据可能更加重要，即11月第三周将公布的油轮数据。该数据将反映11月上半月OPEC的原油出口状况，进而可以判断OPEC减产的真正规模。

　　相对于原油供给的减少，需求却在恢复。

　　美国能源署（EIA）上周三公布的数据显示，截至10月20日的一周内，美国原油库存减少330万桶，而分析师的预计为增加400万桶。这表明，原油需求已经开始回升。

　　EIA的数据还显示，该周美国原油需求量达到每天2150万桶，为今年以来的最高值；而汽油需求达到每天950万桶，几乎是夏天驾驶高峰时的水平。EIA报告使当天的纽约商业交易所（NYMEX）WTI原油即期合约价格每桶上涨了近2美元。

　　而美国东北部最近出现的低温天气似乎也预示着今年的冬天可能并不会像去年那么平淡。

　　美国Henry Hub天然气现货价格从每千立方英尺4.27美元上涨到了上周五收盘的7.39美元，涨幅高达73%。天然气一直被视为与天气密切相关的能源品种。

　　Wittner认为，在随后几周，WTI原油即期合约价格将会稳固于65美元左右。

　　“美国的油价将再次突破70美元，并且需要很久的时间才会跌落到50美元的下方。”巴克莱资本的分析师Paul Horsnell和Kevin Norrish在美国能源署报告公布后发布研究报告表示。

　　相对似乎慢慢转强的市场，美国经济仍然是油价上涨的障碍。

　　美国商务部上周五公布的三季度GDP增幅仅1.6%，大大低于市场预期。根据美国商务部的细分数据，三季度汽车制造行业增长26%，是经济增长中最主要的推动力之一。

　　RBS格林威治资本首席经济学家Stephen Stanley认为，汽车行业的数据是这份GDP报告中最不可信的一个细节。

　　如果剔除汽车行业的影响，美国三季度经济增长率只有0.9%。

(责任编辑：孙可嘉)