调查称消费者购车热情高涨 3成受访者1年内买车 　　晨报讯 来自AC尼尔森最新的调查数据表明，30%的受访者1年内将购车。受巨大的消费者需求的驱动，以及正在起步的换购和二手车市场的影响，中国汽车市场在今后几年将呈现快速发展的势头。  　　AC尼尔森在5至6月间对北京、上海和广州三大城市中超过1500名受访者进行了一项电话调查。调查结果表明，私家车保有率以及置车意愿呈持续增长。 　　接近30%的北京人拥有一辆车(28%)，其次是广州(18%)，上海位居第三(11%)。与2004年相比，三大城市的车辆保有率有了显著的提高。当时，北京、广州和上海的汽车保有率分别为11%、5%和4%。 　　三大城市购车热情普遍高涨。30%的受访者表示，要在今后的12个月里购车。在2005年和2004年的时候，购车意愿分别为9%和6%。 　　根据七至八月间AC尼尔森与中国汽车网(Chinacars.com)在全国1800名互联网使用者进行的一项联合调查表明，在所有的消费者群体中，互联网使用者已经成长为汽车市场的一支主要推动力量。网民当中的车辆保有率达到36%，与一般人群相比较高出许多。 　　与一般的汽车拥有者相比，网民当中的车主更加年轻和富裕。在拥有车辆的互联网使用者中，60%的人年龄在26至35岁之间。几乎三分之二的人每月家庭收入在5000元人民币以上(63%)。互联网使用者的购车意愿比其他消费者群体也要高得多。在AC尼尔森所调查的互联网使用者中，超过35%的人表示，要在今后的12个月内购置一辆新车。 　　此外，在AC尼尔森所作的在线调查中，购买了二手车的车主超过总数的10%。这一比例在汽车所有者中较高的是河南(19%)和辽宁(17%)。接近四分之一的有购车意愿的消费者计划购买一辆二手车(23%)。 （新闻晨报记者　李耀宗） 　AC尼尔森调查显示：大众汽车保有率大幅下跌 　　本报讯 (记者胡笑红) 中国汽车市场蕴含巨大潜力的同时，品牌竞争也不断加剧。AC尼尔森昨天发布最新调查报告显示，大众汽车在京沪穗三地的保有份额，已经从2004年的35%下降到了2006年的23%。 　　该调查是今年5、6月间对京沪穗超过1500名受访者进行的一项电话调查。调查显示，28%的北京人拥有一辆车，其次是广州(18%)，上海位居第三(11%)。 （京华时报）  　　AC尼尔森调查显示:京穗沪私车保有率持续增长         　来自权威市场调查机构AC尼尔森的最新数据表明，受消费需求和新车不断上市的驱动，中国汽车市场在今后几年将呈现快速发展的势头。     AC尼尔森不久前对北京、上海和广州三大城市中超过１５００名受访者进行了一项调查。调查结果表明，私家车保有率以及购车意愿呈持续增长趋势。     调查结果显示，北京居民汽车拥有比例仍是全国最高的，２８％的北京居民拥有一辆车；其次是广州，达到了１８％；上海位居第三，１１％的受访者拥有私家车。     与２００４年相比，三大城市的私家车保有率有了显著提高。当时，北京、广州和上海的汽车保有率分别为１１％、５％和４％。通过调查还发现，２００５年是中国城市居民购车的一个高峰，受访者中有４２％的私家车是在２００５年购置的。     此外，三大城市购车热情普遍高涨。３０％的受访者表示，要在今后１２个月内购车。而在２００５年和２００４年的调查中，购车意愿分别为９％和６％。     AC尼尔森中国区汽车研究总监菲利普（Philippe Coquelle）分析，在今后的两至三年内，不断增长的消费需求会推动中国汽车市场的快速发展。越来越多的海外和本土汽车生产商正在进军这个世界上最大、最热门的汽车市场，品牌之间的竞争将会加剧。（新华社）