 |
| |
随着上汽荣威新车面世的临近，此车越来越受到广大消费者的关注。那么在荣威新车上市之前，让我们来看一看欧洲NCAP对其原型车罗孚75的安全碰撞测试成绩，以便为消费者了解荣威新车安全性的提供一个参考。
一，NCAP碰撞测试罗孚75
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员（(绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低)）
二，罗孚75碰撞表现出色，对驾驶员胸部保护需要改进
从上面的碰撞示意图可以看出，在正面碰撞中罗孚75对正副驾驶员的保护还比较到位，整个驾驶室的设计还算完美，唯一的不足是在碰撞中驾驶员的心脏部位要承受较大的冲击，有受到伤害的可能。在侧面碰撞中，罗孚75的表现正面碰撞要更安全一些，对驾驶员的保护非常出色。
在四星30分的成绩中，罗孚75的正面碰撞和侧向碰撞表现还算出色，这主要拜其前双安全气囊和侧气囊及带负载限制安全带这些安全装备所赐。
上汽以罗孚75为原型研发的荣威新车的安全性是否能超越它的原型车，我们无法判断。但希望上汽能够为消费者提供一款比罗孚75更安全的自主新车。
碰撞车型：Rover 75 1.8 RHD(责任编辑：俞劲柏) | |
|
|
