对抗速腾!国产斯柯达欧雅首推1.8T FSI(图)
有不愿透露姓名的知情人士向记者表示，
● 发动机比拼
上周，记者得到可靠消息称，上海大众斯柯达首款产品将搭载1.8T FSI发动机。随着PASSAT B6落户一汽-大众，而上海大众引入了斯柯达品牌，南北大众在产品上已经进入了正面竞争状态，而发动机成了各自的装备“武器”。
2000年底，大众第一次用FSI发动机配备在Lupo上，1.4L发动机可以输出77kW，百公里平均油耗只在五升以下。此后，FSI发动机又被用在高尔夫、宝来上。紧随其后有一款63kW的1.4L FSI用在POLO上，另外在奥迪的A2、A3、A4甚至在TT上也有应用。FSI系统使发动机的污染更小、燃油经济性更好、而且使发动机输出更加强劲。
FSI技术在中国最先出现在奥迪A4中，还装配在最近登陆中国市场的高尔夫GTI 2.0T FSI上。
有分析人士认为，如果在上海大众斯柯达欧雅这样一款A级车上搭载1.8T FSI，意味着这种发动机技术在中国市场的普及。而如果一汽-大众速腾导入1.4升TSI，引入该款发动机所配备的车型，对于大众而言起到的更多的是提升品牌和引领消费潮流的作用。
● PQ35平台
上海大众方面表示，如果说，品牌的相对陌生让少数人对斯柯达在中国的未来还有所担心，那么斯柯达的产品品质足以打消这种疑虑。
据称，上海大众首款引进的车型是斯柯达目前的主力产品欧雅，最新的欧雅是在大众最先进的PQ35平台上生产的。作为德国大众研发的最新一代轿车生产平台，PQ35代表当今世界第五代A级车最先进的汽车生产技术和管理流程，有四轮独立悬挂、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等优点。