今年6月以来，从广州丰田汽车有限公司建成投产，到广州东风乘用车有限公司推出新一代轩逸(轩逸新闻,轩逸说吧)轿车，再到广州本田汽车有限公司(增城工厂)如期落成投产，广州三大轿车生产基地全部完成工业化布局调整，此举将为广州地区车购税征收跨越新台阶奠定坚实基础。

　　6月份，广州丰田汽车有限公司正式投产，丰田凯美瑞(凯美瑞新闻,凯美瑞说吧)在7月初全面上市，三大品牌轿车的纳税数量立刻从1180多台次跃升至1420多台次，市场占有率从17.7%跃升至23%，征税额比2005年同期增加了1160多万元，增长9.4%。进入8月份，东风日产乘用车公司调整产业结构，适时推出新一代轩逸轿车，新车型在9月份全面上市；9月19日，广州本田汽车有限公司(增城工厂)又正式落成投产，汽车年产量大幅跃升。仅9月份，广州三大品牌轿车的纳税数量就猛增至1900多台次，市场占有率上升到24.2%，征税额比2005年同期增加了3860多万元，增长30.5%。

(责任编辑：常亚梅)