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国际油价昨天再次跌破每桶60美元之后，国内纷纷传出消息：发改委已经召集有关企业商议，准备下调成品油零售价。
国内成品油价究竟要下调多少？何时起下调？现在一切都是谜。广东省油气商会油品部主任姚达明昨天向记者透露：“国内油价调整可能没有那么快，至少不在本周内。”
国际油价两周下跌近6%
10月4日，纽约商业交易所(NYMEX)原油期货4日盘中一头跌破58美元/桶，一度接近57.55美元/桶的2006年最低点。随后，美国伦德伯格调查公司8日发布的调查报告显示，随着国际市场原油价格持续走低，美国国内汽油价格也随之下跌，过去两周里的累积跌幅接近6%。
据路透社报道，伦德伯格公司在对全美6000多个加油站进行调查后发现，10月6日，美国市场普通无铅汽油的平均售价为每加仑2.28美元，与两周前2.42美元的全国平均价相比下跌了约14美分。与8月11日创下的历史最高纪录每加仑3.02美元相比，跌幅更达25%左右。欧佩克达成共识:将每日减产100万桶 ---> 国际油价还将下行
国内炼油厂开始扭亏
姚达明指出，国内成品油的零售价格调整，除了与国际油价接轨之外，发改委还将考虑到国内供求问题。姚达明透露，受到国际油价下调的利好消息，国内的炼油厂在整整亏损了9个月之后，本月终于开始稍有盈利。“也许国家会考虑让炼油环节减少点亏损吧。”姚达明认为。
姚达明表示，目前柴油供应依然稍有紧张，但是汽油已经进入供应的淡季，柴油可能在春节前仍趋向紧张；在需求的环节上，国内市场已经具备了降价的环境。
据悉，国际油价走跌，直接引发国内多地成品油批发价格进入降价通道。在9月底，华北、华南、华东、西南、东北、华中、西北等全国各地批发市场也全部进入下调状态。而如果国际原油价格持续在60美元/桶或以下、不大于63美元/桶的区间波动，那么近期成品油价格下调已成大势。
成品油改革循序渐进
有消息指出，发改委的有关专家认为，国内成品油价格体系改革已进入历史性关口，不排除未来油价下跌甚至跟跌国际市场的可能。
“现在不能指望马上出现大幅降价，发改委对国际油价未来走势的观望情绪很严重。”中国能源网CEO韩小平对记者说，因为油价牵一发而动全身，发改委现在左右为难，一方面民间对高油价抵触情绪很大，另一方面又不敢轻易开闸降价，担心影响石油巨头积极保产、稳定市场供给的情绪。
记者了解到，国家决策部门在今年3月底的石油综合配套调价方案中已经走出一小步———配套调价方案主要涉及三方面：一是油价小幅上涨；二是建立对部分弱势群体和公益性行业补贴的机制；三是对石油开采企业销售国产原油征收特别收益金。
记者手记：为何跌价没有涨价快？
国际油价上涨，往往是国家发改委上调油价的最有力借口。在国际油价一直从去年的40多美元9桶涨到今年最高的70多美元9桶时，国内的成品油也以前所未有的速度一蹦一蹦往上走，大大地考验了中国车主的心理承受能力。
好不容易，国际油价跌了，甚至一下在2个月内从70美元9桶跌到了60美元9桶以下，甚至跌出个58美元9桶的时候，国内的成品油价格倒是不敢“快速反应”了。要坚持呢，发改委也顶不住舆论的压力；要降价呢，炼油厂还在喊亏。于是，就有了一套新的标准：考虑各方面的因素。
涨价容易跌价难，中国的车主们着急啊！“与国际油价接轨”依旧成了一纸空文。
记者希望发改委的“调价法案”出台后，能给已经伸得脖子都长了的小车主们一丝真正的曙光！·李晓莉·
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