2006年10月9日宝马集团正式宣布了将在中国沈阳生产宝马5系轿车的长轴距版，分别为530Li，525Li和523Li，除了比普通版宝马5系的轴距增加了14厘米之外，宝马5系长轴距版还有哪些特色呢？下面我们就一起来看看吧。

　　将要在中国生产的宝马5系长轴距版轿车由位于德国慕尼黑的宝马集团研究和创新中心研制开发，满足所有宝马集团所设定的严格标准和要求。据宝马品牌首席设计师介绍，在被动性安全方面，经过碰撞试验，5系长轴距版达到并且超出法规要求。

　　由于轴距的增加，宝马5系长轴距版的车身重量比普通版重了30公斤左右，但由于车身、车顶等多个重要部位都进行了重新的设计，同时将一些较轻的部件向后调整，所以5系长轴距版实现了宝马完美的前后50:50重量分配。

　　虽说经过了重新的设计，风阻系数的变化非常小，但车重的增加仍然导致了性能的下降和油耗的上升。宝马5系长轴距版的0～100km/h加速时间增加了0.4～0.6秒，百公里油耗也多了0.4～0.6升。

　　直列六缸发动机

　　宝马523Li，525Li和530Li三款新车搭载了最先进的直列六缸发动机，动力输出在177马力至258马力之间。其中，宝马530Li的0～100km/h加速需7.2秒，最高速度为250km/h。

　　新宝马5系Li的座椅和车门内饰，均采用名贵的Dakota真皮，使车内部充满了一种高贵典雅的风格。其中525Li和530Li的配置还包括了安装在前排座椅背面的8英寸屏幕，这是宝马集团新近研发的内置娱乐设施，并且在后排座椅中间配备有冷藏箱。

　　通过对现有和潜在客户进行的大量市场调研，宝马公司了解到中国客户有希望增大后排空间和舒适性的愿望因此专门推出这款车型满足中国客户的需求。并且据称，5系长轴距版是宝马首次针对海外市场专门开发并进行本地化生产的一款车型，可见宝马对中国市场的重视程度。

　　宝马5系长轴距版是由位于德国慕尼黑的宝马集团研究和创新中心研制开发，满足了所有宝马集团所设定的严格标准和要求。未来将由华晨宝马汽车公司进行生产，而目前国产的宝马5系普通版将全部改为进口。在今年11月的北京国际车展上，宝马5系长轴距版将正式亮相并公布相关信息。

　　宝马5系长轴距版的推出，被普遍认为是对奥迪2005年6月推出A6加长版（A6L）的跟进，学习奥迪的市场经验，取悦国内消费者。在国内高档车中，最早推出加长版的就是奥迪A6L，其轴距的增加让后排空间明显增加，也满足了国内消费者对高档车求宽求大的消费心理，取得了不错的成绩。而未来宝马5系长轴距版会有怎样的表现呢？我们拭目以待！

(责任编辑：常亚梅)