【作者：孙立云】

　　央企掌控中交系横空出世 多家上市公司被纳麾下

　　由中交集团改制而来的股份制公司———中交股份向A、H股两地上市迈进一步。昨日，中交股份接掌中交集团持有的上市公司振华港机及路桥建设。消息人士表示，这是中交股份重组改制的又一步骤，而且中交股份也正在运作A、H两地同时上市计划。

　　昨日，振华港机及路桥建设同时发布公告称，中交集团将其持有的公司股份全部授让予中交股份，中交股份由此直接控股振华港机及路桥建设。

　　其中，中交股份合计持有振华港机43.26%的股份，持有路桥建设64.06%的股份。光大证券分析师诸海滨认为，中交股份受让两上市公司是其重组改制的一个步骤，也更加明确了其整体上市的目标。

　　今年8月，国资委通过了《关于中国交通建设集团公司整体重组并境内外上市的批复》的文件。中交集团于9月29日独家发起成立了中国交通建设股份有限公司，成功改制成股份制有限公司，为实现整体上市迈出第一步。重组后的中交股份拥有工程建设、设计咨询、疏浚吹填、港机制造四大核心业务板块。

　　中交集团于去年12月由原中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司整合组建，注册资本45亿元，资产总额730亿元。目前，集团拥有46家全资、控股子公司，17家参股公司，2家上市公司，40余家海外机构。组建后，中交集团就开始运作在香港上市的事宜，原计划通过在香港上市募集资金20亿美元。

　　不过记者昨日从接近中交集团的人士了解到，自内地A股市场实现新老划断后，中交集团就开始酝酿香港、内地两地同时上市的计划。消息人士昨日告诉上海东方早报记者：“两地上市的计划可能会很快推出。”

　　有投资者担心中交整体上市后，振华港机及路桥建设会整合退市。振华港机董秘王珏昨日在接受上海东方早报记者采访时明确表示：“即使中交股份整体上市，振华也会存续下去。”大股东实力增加，无论是从资金还是战略考虑对公司都是利好，王珏表示。

　　诸海滨则认为，有了母公司整体上市及资产注入的预期，振华港机与路桥建设将会有较好的市场表现。昨日，振华港机上涨4.21%，报收于9.15元，路桥建设报收于7.12元，亦涨3.19%。