中央拟在天津再造大上海 高层动员规模空前盛大
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在百姓欢度国庆和中秋双节的日子里,上海市委书记陈良宇的下台,似乎是中央送给百姓最大的礼物。这说明了中央反腐倡廉的力度和深化改革的决心。而中央高层最近围绕天津的一系列大动作,也早已引起了海内外的关注。
也许2006年对这一南一北两个沿海的传统大城市,都意味着新的发展契机。
——编者
台湾《天下》杂志
天津 再造一个大上海
文现深/文
为什么台湾首富郭台铭要亲赴天津,考虑建设鸿海科技集团在中国大陆的第8个生产基地?为什么长荣集团要注意天津整整10年,并可能花下4亿美元投资天津港?
北方的上海、国际航运中心、产业创新基地、宜居型生态城市……这些华美的愿景,形容的不是中国大陆政治中心北京,而是在北京东南100多公里远的天津。
天津火车站正对着平静的海河,右前方名叫“解放桥”的铁桥,大半部分被塑料布包裹,“解放桥”原名“万国桥”,据传出自巴黎埃菲尔铁塔设计师埃菲尔之手,工人在火热的阳光下忙进忙出,努力恢复百年老桥的壮观。
顺着海河往东,便到了滨海新区。亚洲惟一的空中巴士(Airbus)装配厂正在进行最后阶段的谈判规划;海边的石化工业区,年产能超过百万公吨的大型乙烯厂如火如荼地兴建;丰田合资的大汽车厂正忙着扩充;摩托罗拉和三星的最新款手机,一货柜接一货柜从这里输往全世界。
天津成为大陆最大工地
如果把弧型的环渤海海岸线,看成中国大陆北方的项链,则天津的位置,便恰似项链中央的明珠。
20年前的8月,邓小平顶着酷暑突然现身天津,视察市区、港口和昔日的租界,发表意义深长的谈话:“你们(天津)在港口和市区之间有这么多荒地,这是个很大的优势,我看你们潜力很大……可以胆子大点,发展快点。你们这里有些基础设施比上海好,有些事情办起来可能容易些。人家借给我们钱都不怕,我们怕什么?”
责任编辑/tj008
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